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Marc Márquez y la reflexión que demuestra su capacidad de análisis para tenerlo todo bajo control
Marc Márquez volvió a vencer en MotoGP en lo que es la continuación de un dominio absoluto en la categoría reina, sin dejar margen alguno a sus rivales, algo que ha podido vivir Fabio Quartararo.
El piloto galo fue el único capaz de tener un enfrentamiento con el de Cervera, pero se fue al suelo cuando repitieron el duelo unas pocas vueltas después de la salida, diciendo adiós a sus posibilidades de triunfo.
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Celebradlo porque estáis haciendo historia. Porque habéis dado otra ‘Márquezclass’ 🎩 @marcmarquez93 🤝🏻 @alexmarquez73
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Marc Márquez y la reflexión que demuestra su capacidad de análisis para tenerlo todo bajo control
Para Marc Márquez hay un hecho diferencial que ha cambiado sus resultados. Los resultados que está consiguiendo se deben en gran parte a la paciencia y cautela que ha logrado adquirir con la madurez.
"Bueno, uno de los puntos fuertes y débiles en mi carrera deportiva ha sido siempre querer más y a veces exagerar. Hay que saber controlar esas ganas y este fin de semana es la palabra que me repito más", reconoció.
"Estamos en Jerez, quiero hacer la pole, quiero ganar la Sprint y quiero ganar la carrera, pero si no se puede no se puede. Hoy he tenido dos sustos en la qualy en curvas rápidas y digo si me superan, me superan, la primera línea intuía que la tenía".
¿Por qué @marcmarquez93 está siendo tan dominador?
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Por otro lado, tampoco niega que en ocasiones está permitido fallar, ya que las altas velocidades y los límites que se manejan en MotoGP hoy en día son de los más cercanos al error.
"Siempre se puede cometer un error, estamos yendo muy rápido, se ha visto cuando haces 36.6 con depósito de Sprint Race, estás arriesgando para después controlar, entonces si cometes un error parece que no tengas cabeza, pero intentamos controlar en todo momento y mañana será una carrera muy larga, con mucho calor, cambia la sensación con la moto muchísimo y es ahí donde tendremos que tenerlo en cuenta", explicó Marc.
Pol Espargaró le comentaba entre risas que tampoco ha controlado demasiado haciendo un 1:36.6, a lo que contestó Marc: "Esas dos vueltas no he controlado mucho, he controlado luego cuando hacía el 37 medio".
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"Bueno, mañana en el Warm Up veremos cómo vamos con el medio , dónde está cada uno. Pero aquí veo a Alex y Pecco más cerca que por ejemplo en Catar, que es raro, normalmente era al revés".
"Pero aquí los veo más cerca, Alex ha hecho una gran Sprint Race la última parte, entenderemos en el Warm Up y luego la carrera, cuando aquí la pista está a 45º es donde empieza a flotar la moto y hay que controlar los límites", cerró.
Marc Márquez y su fe ciega en que Fabio Quartararo será uno de sus grandes rivales en el futuro: "Su talento es indiscutible"
El piloto español se rindió ante el de Yamaha, después de un duelo corto pero intenso sobre la ardiente pista de Jerez, que no pudo contemplar más duelo entre ambos por la caída de Fabio.
"No sabía que se había caído, me lo ha dicho mi hermano en el coche cuando veníamos aquí. Cuando lo he pasado, él en la seis al ir por fuera hay que controlar porque está muy sucio", explicó el ilerdense.
A pesar de ese pequeño error que se ha convertido en un gran problema, tiene claro que el talento de Quartararo se sale de lo normal y que pronto podrá estar de forma definitiva delante.
🗣️ “Cuando un piloto tiene el talento de Fabio... Cuando la Yamaha se ponga a punto, será de los rivales más duros” @marcmarquez93 y sus bonitas palabras hacia Quartararo tras su caída en Jerez
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"Pero cuando un piloto tiene el talento de Fabio, te sorprende como me ha sorprendido a mí en la curva 1, pensaba que ya lo había pasado y en seguido me ha devuelto un adelantamiento".
"Esto demuestra una vez más que su talento es indiscutible y poco a poco cuando la Yamaha se ponga a punto será uno de los rivales más duros y por qué no mañana. Yo creía y sigo creyendo, porque lo ha demostrado este fin de semana que tiene un gran ritmo", zanjó sobre su rival.
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El campeón en la categoría reina en 2021 está comenzando a ver una luz al final del túnel y estos pueden ser los primeros pasos para volver a asentarse en la cabeza de carrera.
