Marc Márquez rompe su maldición para conseguir su primera victoria en Red Bull Ring: "Era un circuito que le tenía ganas con la moto roja"

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Marc Márquez sigue en un estado de auténtica superioridad mientras todos sus rivales se encuentran en una lucha aparte durante este Mundial de MotoGP 2025.

Tanto es así, que está dominando en circuitos que nunca había logrado vencer, lo que determina que su unión con la Ducati es total, siendo la máxima referencia en la fábrica italiana.

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Marc Márquez rompe su maldición para conseguir su primera victoria en Red Bull Ring: "Era un circuito que le tenía ganas con la moto roja"

MotoGP

El Gran Premio de Austria parecía poder dejarnos un destino diferente a la monotonía que estamos viendo esta temporada, con un Marc Márquez que no ha dejado ni las migas a sus rivales hasta ahora.

Tras el parón veraniego parecía poder cambiar algo la situación, al menos, una segunda parte de año más competida e igualada. Pero la realidad ha sido que el de Cervera sigue siendo el líder.

"Bueno, era un circuito que le tenía ganas, dejé entrever mis intenciones el jueves cuando me preguntásteis que cuál es mi intención. Evidentemente, con la moto roja aquí intentar ganar, es la moto con la que perdí todos los años en la última curva", explicó Marc.

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"Pero de las derrotas se aprende, este año hemos trabajado muy bien, venimos con una inercia increíble, retomar la segunda parte de campeonato con otro pleno aún mucho mejor".

"Nada, contento, ayer me quedé muy satisfecho con la Sprint, pero hoy mucho más, porque tenía ganas, una por este circuito y otra por dedicar la victoria del domingo a toda la familia y amigos de Pau Alsina que nos dejó hace casi un mes ya", zanjó el español.

Marco Bezzecchi se ha mantenido como un fuerte contendiente, siendo el poleman y aguantando el liderazgo de la carrera durante gran parte de la misma, pero Marc no le ha permitido un suspiro.

"Bueno, lo importante sobre todo son los sábados, son muy importantes. Ya hoy me ha costado muchísimo adelantar a Marco Bezzecchi, lo he intentado, me he ido a atrás, lo he vuelto a intentar y me he vuelto a ir atrás".

"Esto hace que el neumático de delante se caliente mucho, he intentado guardar trasero, pero al no poder frenar tarde lo estaba utilizando más de la cuenta. A final de carrera también venía un offsider, uno que no esperábamos delante, que era Fermín con un grandísimo ritmo y eso también habrá que analizarlo, qué ha hecho bien porque ha hecho una gran carrera".

Marc Márquez y su increíble pensamiento sobre el final de temporada en MotoGP: "Estoy trabajando mentalmente para entender el día que no se pueda ganar"

MotoGP

Las trayectorias deportivas son tan inesperadas como llenas de momentos que puedas visualizar antes. Pero lo que está claro, es que la de Marc Márquez ha hecho un giro para la historia del motociclismo.

Tras lesionarse en 2020 y acumular muchas citas sin poder correr, e incluso años, ahora el ocho veces campeón del mundo se ha acostumbrado a ganar, a pesar de que no todas son tan fáciles como parece.

"El inicio de carrera yo tenía planificado ir más lento, pero al salir tercero he visto que Marco estaba empujando muchísimo, no sabía cómo llegaríamos de neumático, pero más de un segundo o un segundo y medio no lo quiero dejar ir", explicó el de Ducati.

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"Porque luego ya si que quizás es más difícil volver a recuperar esa distancia, pero he visto que estábamos forzando muchísimo el neumático trasero. En las seis últimas vueltas íbamos patinando incluso en la recta, esto lo hacía mucho más difícil".

"Fermín ayer en la Sprint era el piloto Ducati que guardaba mejor el neumático y seguramente hoy ha seguido esa tónica porque su segunda parte de carrera ha sido muy rápida", sentenció.

Pero lo más sorprendente de sus declaraciones, es la tremenda afirmación sobre su estado mental y lo que aún quiere trabajar para próximas carreras en las que quizás no sea el favorito.

"Seguimos con la mentalidad. Menos 9, quedan 9 carreras. A partir de cuando pasas el ecuador, quedan 9, después de Balaton 8, lo importante es seguir sumando, intentar entender siempre los límites en carrera".

"Al ir con tanta inercia me costará entender y aceptar el día que no se pueda ganar, que va a llegar. Estoy trabajando mucho mentalmente para entender ese día que no se pueda ganar y coger puntos. Pero mientras dure la inercia intentaremos seguir", cerró Marc Márquez.