Marc Márquez ve a su hermano Álex su "principal rival" por el Mundial de MotoGP: "Es capaz de todo y más, estoy orgulloso de cómo está trabajando"

Marc Márquez y Álex Márquez han sido los principales protagonistas del inicio del Mundial de MotoGP 2025.

Los hermanos de Cervera están liderando con gran autoridad la categoría reina del motociclismo, marcando una situación única en el mundo del automovilismo.

El GP de Argentina no fue la excepción, ya que ambos dominaron de principio a fin, ocupando el primer y segundo puesto tanto en la sprint race como en la carrera del domingo.

Leer más | ¿Qué ver hoy en DAZN?

Disfruta de los Mundiales de F1 y MotoGP por solo 9,99€ en DAZN. Llama gratis al 900806181 para darte de alta

El motor ruge con más fuerza que nunca en DAZN , la plataforma global líder de streaming de deporte. A las puertas del inicio de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP , DAZN te permite vivir, con una atractiva oferta, la emoción de los Mundiales de F1 y MotoGP, además de la NASCAR , DTM, F2, F3, F1 Academy, Moto2, Moto3, MotoE, WorldSBK, WorldWCR, Porsche Supercup, Iberian Supercars y mucho más en directo y bajo demanda.

Hasta el 16 de marzo los fans podrán adquirir la suscripción anual a 9,99 €/mes durante los tres primeros meses*. Llama ahora a nuestro número gratuito para darte de alta en DAZN: 900806181.

Con DAZN, sigue cada adelantamiento, cada frenada y cada victoria con la mejor calidad y el mejor equipo de narradores y expertos que te harán sentir la adrenalina como nunca. Si te apasionan las dos y cuatro ruedas y la emoción de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP, DAZN es tu casa.

¡Aficionados al motor, las mejores competiciones del mundo os esperan en DAZN!

Para aquellos que quieran disfrutar de la extensa oferta de motor, que incluye F1 y MotoGP , junto con LALIGA (5 partidos por jornada en 35 de las 38 jornadas), Premier League, Serie A, Bundesliga, Liga F y UEFA Women´s Champions League, DAZN ofrece el plan Pro, con importantes descuentos en los tres primeros meses tanto en su plan mensual como anual.

Solo hasta el 16 de marzo , los aficionados podrán suscribirse a los planes Motor y Pro en DAZN.com con los siguientes precios promocionales en sus diferentes modalidades:

Plan Motor

• * Plan anual con pago fraccionado: 9,99€ / mes durante los tres primeros meses . Después 19,99€ durante 9 meses
• Plan mensual sin permanencia: 19,99€ / mes durante los tres primeros meses . Después 29,99€ / mes 
• Plan anual en un único pago: 169,99€ (en lugar de 219,99€)

Plan Pro          

• Plan anual con pago fraccionado: 14,99€ / mes durante los tres primeros meses. Después 29,99€ durante 9 meses
• Plan mensual sin permanencia: 29,99€ / mes durante los tres primeros meses. Después 39,99€ / mes  
• Plan anual en un único pago: 259,99€ (en lugar de 329,99€)

Regístrate ahora pinchando aquí .

Marc Márquez ve a su hermano Álex su "principal rival" por el Mundial de MotoGP: "Es capaz de todo y más, estoy orgulloso de cómo está trabajando"

MotoGP

Tras dos carreras del Mundial de MotoGP 2025, los hermanos Márquez son los principales candidatos al título. Ambos han conseguido los primeros y segundos puestos en todas las pruebas hasta la fecha.

Los pilotos de Ducati están siendo los más rápidos, aunque se espera que Pecco Bagnaia encuentre pronto su ritmo y pueda estar en la disputa. Además, Jorge Martín también se está recuperando de su doble operación, lo que podría darle más competitividad al campeonato.

Aún así, Álex y Marc Márquez han impuesto un nivel altísimo en una situación sin precedentes en el mundo del motor.

Leer más | ¿Cómo está la clasificación del Mundial de MotoGP?

El piloto de Ducati Marc Márquez vivió una intensa batalla en el GP de Argentina durante la segunda cita del Mundial de MotoGP 2025, donde, a diferencia de Tailandia, no tuvo todo bajo control. A pesar de liderar la mayor parte de la carrera, el nivel de competitividad fue altísimo, especialmente con su hermano Álex Márquez, quien demostró ser un rival muy duro.

Márquez admitió que, a diferencia de la cita tailandesa donde controlaba la carrera, en Argentina fue más difícil: "La carrera no ha estado todo controlado esta vez. En Tailandia sí lo tenía todo controlado, pero aquí tienes que ver la distancia con el tercero, Álex estaba yendo muy, muy rápido. Se pueden ver las imágenes que casi caigo dos o tres veces".

El piloto de Ducati destacó que en algunos momentos se vio forzado a "empujar más de la cuenta", reconociendo un pequeño error en la curva 1, lo que le impidió adelantar a su hermano.

"El plan era liderar toda la carrera, pero he cometido ese error en la curva 1 y no podía adelantarle. He decidido esperar en esa curva 5, que veía que era el único sitio claro, pero él tenía una buena salida de la curva 3", explicó el piloto, que no pudo ocultar la admiración por el nivel mostrado por su hermano.

"Me está sorprendiendo gratamente Álex, sé que es capaz de todo y más. Y de momento, es el principal rival para el título. Pero bueno, mejor él que no otro", añadió.

Marc Márquez desvela que comparte su plan de carrera con su hermano Álex: "Estamos siendo muy sinceros, es nuestro punto fuerte"

Dorna

Los hermanos Marc Márquez y Álex Márquez están creando un precedente en el mundo del deporte de motor, pues, además de mantener una gran relación familiar, se encuentran compitiendo por el Mundial de MotoGP 2025.

Ambos pilotos están encabezando la clasificación del campeonato, y el reciente GP de Argentina dejó una sorpresa que no pasó desapercibida.

Después de su victoria en Argentina, Marc Márquez, piloto de Ducati Lenovo, hizo una confesión que sorprendió a muchos. En declaraciones a los micrófonos de DAZN, Marc reveló que compartió el plan de carrera con su hermano Álex, además de discutir la elección de los neumáticos antes de la carrera, un gesto inusual entre dos rivales directos por el título.

Leer más | Marc Márquez escribe en DAZN su gran deseo para el Mundial de MotoGP

"Lo más importante, nuestro punto fuerte es que tanto Álex como yo estamos siendo muy sinceros. Antes de la carrera, hemos compartido qué neumático creíamos que era mejor y luego también le he dicho el plan de carrera que yo tenía", reconocía Marc.

"Si él lideraba, el plan era hacer mitad de carrera conservando y, a partir de ahí, reducir esas dos o tres décimas", dijo el ocho veces campeón del mundo.

Marc agregó que, aunque su estrategia inicial era liderar la carrera, su hermano Álex sorprendió con su rendimiento: "Cuando iba detrás de él, pensaba, ‘mira, ahora lo hace’. Le había sido honesto de cuál era el plan, de que si tenía que guardar goma, no importaba que las diez primeras vueltas nos siguieran".

Sin embargo, en un giro inesperado, Álex replicó con una vuelta rápida, lo que sorprendió a Marc y lo hizo dudar de su posición: "Incluso dudé de mantenerme en esa segunda posición, pero luego vi que empezaba a sufrir un poquito más con los neumáticos".

Marc Márquez alucina con su hermano Álex: "¡No puede ser que hiciera una curva de izquierdas más rápido que yo! ¡Y la hacía!"

Dorna

Marc Márquez completó su segundo fin de semana completo en las dos primeras citas del calendario de MotoGP. El piloto de Cervera aumenta su ventaja en el liderato frente a su hermano Álex Márquez.

Sin embargo, no todo ha sido tan fácil para el seis veces campeón de MotoGP, ya que Álex ha sido un rival duro para el piloto del Ducati Lenovo, e incluso ha habido momentos de agobio para Marc.

Tras la carrera, el 93 pasó por los micrófonos de DAZN y fue muy sincero sobre lo que estaba pensando durante la carrera. Su respuesta refleja su competitividad, incluso frente a su propio hermano.

Leer más |  Marc Márquez y el mensaje que demuestra su mentalidad de campeón

Marc Márquez compartió sus pensamientos tras su victoria en el GP de Argentina: "Hoy versión buena, pero sudando mucho más que en Tailandia".

Sobre su lucha con su hermano Álex, Marc expresó: "Increíble, solo pensaba cada vuelta en la curva seis, digo, ‘no puede ser que una curva de izquierdas la haga más rápido que yo’ y la hacía derrapar de una manera que era dirt track".

"Pero esa curva me sacaba media décima. Iba toda la vuelta pensando solo en esa curva, cómo la hacía. He intentado varias vueltas, no me ha salido ninguna, pero constantemente ha estado pilotando muy bien. Por una parte lo disfrutaba, por otra… no lo disfrutaba, y estaba yendo con la lengua fuera, pero súper contento", finalizó entre risas Marc.