Código de error: %{errorCode}
Las mayores remontadas en la historia de la F1 que inspiran a Max Verstappen para lograr la épica contra McLaren en el Mundial 2025
¡F1, MotoGP y mucho más! Llama gratis al 900999823
El mundo de la F1 especula desde hace semanas con lo que sería una brutal remontada de Max Verstappen en el Mundial 2025 de F1 después de sus triunfos consecutivos en Monza y Bakú, que le colocan a una diferencia de 69 puntos con el líder, Oscar Piastri.
El piloto neerlandés llegó a verse tremendamente rezagado durante la fase europea en la que los McLaren imprimieron el grueso de su diferencia. Sin embargo, un paquete de mejoras introducido en el GP de Italia y una mejor aproximación en términos de puesta a punto podrían devolver a Verstappen a la contienda por un campeonato donde a ojos del público ha sido claramente el mejor.
Disfruta de la F1, MotoGP y más por 19,99€/mes en DAZN. Llama gratis al 900999823 para darte de alta
El motor ruge con más fuerza que nunca en DAZN, la plataforma global líder de streaming de deporte. DAZN te permite vivir, con una atractiva oferta, la emoción de los Mundiales de F1 y MotoGP, además de la NASCAR, DTM, F2, F3, F1 Academy, Moto2, Moto3, MotoE, WorldSBK, WorldWCR, Porsche Supercup, Iberian Supercars y mucho más en directo y bajo demanda.
Hasta el 7 de diciembre los fans podrán adquirir la suscripción sin permanencia del Plan Motor por 19,99 €/mes durante 4 meses. Una oferta irresistible para los amantes del motor, pues el precio anterior eran de 29,99€. Llama ahora a nuestro número gratuito para darte de alta en DAZN: 900999823.
Con DAZN, sigue cada adelantamiento, cada frenada y cada victoria con la mejor calidad y el mejor equipo de narradores y expertos que te harán sentir la adrenalina como nunca. Si te apasionan las dos y cuatro ruedas y la emoción de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP, DAZN es tu casa. Regístrate ahora pinchando aquí.
Leer más | Así marcha la clasificación del Mundial de F1 2025
Las mayores remontadas en la historia de la F1 que inspiran a Max Verstappen para lograr la épica contra McLaren en el Mundial 2025
Red Bull Content Pool
A lo largo de sus más de siete décadas, el gran circo ha vivido memorables recuperaciones el la lucha por el título que le encumbran como pináculo del automovilismo, pero, ¿ha habido alguna vez un regreso tan grande?, estas han sido las mayores remontadas de la historia de la F1.
Kimi Raikkonen contra McLaren en 2007
Getty
Realizando el ajuste de puntos pertinente a nivel histórico, la desventaja de Max Verstappen respecto a Piastri roza los 3 grandes premios (75 puntos) a falta de 7 citas para el final de temporada.
Siguiendo esta premisa, no queda atrás la remontada que acometió Kimi Raikkonen en la temporada 2007 de F1. El piloto finés se estrenaba con Ferrari y a falta de dos citas para el final de temporada se descolgaba a 17 puntos con el que era su exequipo, McLaren, en una temporada en la que la victoria otorgaba 10 puntos.
Los paralelismos con el campeonato actual son evidentes y no solo por la desventaja extrema; Raikkonen también marchaba tercero en la clasificación por detrás de sendos McLaren, entonces de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
En aquella ocasión, el memorable error de Hamilton en el pit-lane de China y posterior séptima posición en el GP de Brasil facilitaron el sorpasso de un Kimi que acabó proclamándose campeón del mundo de F1 por solo un punto de diferencia sobre Hamilton y Alonso, empatados tras su duelo fratricida a solo una unidad del piloto finlandés.
James Hunt contra Niki Lauda en 1976
F1 on X
La temporada 1976 es una de las más antológicas y dramáticas de la F1 debido a la rivalidad entre Niki Lauda y James Hunt y cómo el pulso entre ambos se dinamitó tras el famoso accidente del austriaco en el Nordschleife de Nürburgring.
Tras lo ocurrido Alemania, donde Lauda sufrió serias quemaduras, Hunt empezó a recuperar puntos a su rival con quien perdía 23 a falta de seis rondas, cuando el vencedor solo recibía 9.
En las dos siguientes carreras donde Lauda se ausentó, Hunt se colocó a 12. Finalmente, ambos contendientes llegaron a la última cita a los pies del Fuji separados por tres puntos a favor de Lauda. Sin embargo, las extremas condiciones de lluvia llevaron al de Ferrari a replantearse la seguridad del GP y retirarse por decisión propia, siendo consecuente tras lo vivido en Nürburgring.
Aquella decisión de Lauda permitió a Hunt alzar su única corona por diferencia de solo un punto tras acabar tercero en Japón en un campeonato marcado hasta el final por el accidente de Lauda pero también por la descalificación de Hunt en España que luego fue anulada.
Sebastian Vettel contra Fernando Alonso en 2012
F1 on X
Una de las grandes remontadas del campeonato tuvo como víctima a Fernando Alonso en el que para muchas personas fue el mejor año de su carrera en el gran circo.
El piloto alemán consiguió darle la vuelta a un mundial donde a falta de 7 carreras estaba 39 puntos por detrás de Fernando Alonso y Ferrari, aunque el fin de la gira europea trajo consigo un brillante estado de forma de Red Bull que sirvió al piloto teutón para grajearse cuatro victorias consecutivas.
Situaciones como el abandono de Alonso en Suzuka tras un pinchazo provocado por Raikkonen redujeron drásticamente la ventaja a 4 puntos y una semana después Vettel tomó el liderato en Corea.
Alonso llegó al desenlace en Brasil 12 puntos y cerca estuvo de lograr la épica de recuperar el liderato en un mítico desenlace en Gran Premio de Brasil que no pudo ver el milagro, perdiendo el título por 3 puntos pese a la aclamación popular.
Solo Verstappen puede emular a Verstappen
Getty Images
Como se deduce de la compilación anterior, queda de manifiesto que el logro de Max Verstappen sería inédito en caso de que el neerlandés logre tornar en su favor las diferencias en el Mundial 2025 de F1.
Pese a ello, el piloto de Red Bull ya cuenta en su historial con un portentoso regreso, aunque en unas circunstancias diferentes a las de este campeonato; hablamos de la temporada 2022, cuando tras el GP de Australia Verstappen solo contaba con 25 puntos por los 71 de Charles Leclerc.
El holandés reconoció que llegó a tirar la toalla en la carrera por el título pese a las 20 pruebas que quedaban por delante. Sin embargo, la caída en picado de Ferrari y Leclerc contrapuesta con el poderío técnico de Adrian Newey y Verstappen en pista hicieron campeón a Max a falta de cuatro carreras para acabar el año con 146 puntos de ventaja.
Una recuperación a lo largo de 20 carreras y en un año con mucha fluctuación de rendimiento, pero que no desmerece los 197 puntos que acabó obteniendo sobre Leclerc desde Melbourne hasta a Yas Marina.
