McLaren ha presentado el coche el que han encargado defender con éxito el título de Fórmula 1 en 2026, al dar a conocer las imágenes de su nuevo MCL40 con una decoración especial antes de los test a puerta cerrada en Barcelona.
La escudería de Woking se alzó con los dos títulos mundiales el año pasado e incluso zanjó el de constructores en el GP de Singapur, mucho antes de que Lando Norris ganase el de pilotos en Abu Dhabi.
El MCL40 se ha presentado con la decoración en negro y plata que McLaren utilizará para las pruebas de Barcelona; el equipo presentará su decoración definitiva antes de las pruebas en Bahrein. Cuenta con un morro visiblemente inclinado, además de pontones laterales inclinados a lo largo de los flancos del coche. McLaren también ha vuelto a la disposición push-rod para su suspensión delantera.
McLaren entra en 2026 con el patrocinio principal de Mastercard, que se puede ver con una presencia ligeramente mayor en la decoración de los coches de prueba.
"Ha habido mucho trabajo detrás del diseño, la realización y la construcción de los coches de 2026", dijo Andrea Stella. "Por lo que recuerdo, es algo casi sin precedentes, no solo en términos de los cambios en sí, porque creo que nunca antes se había producido un cambio tan grande y simultáneo en el chasis, la unidad de potencia y los neumáticos".
"Pero incluso el mero volumen de rediseño que se ha llevado a cabo en los últimos 20 meses, diría que en McLaren ha sido probablemente el mayor diseño o, en general, el mayor proyecto de coche nuevo en el que he participado".
"Todo esto hace que sea extremadamente interesante ver cómo rendirán los coches, cómo se mezclará de alguna manera el orden jerárquico. Somos campeones, pero eso no dice nada de cara a 2026. Todos empezarán desde la parrilla de salida. Todos empezarán desde cero".
McLaren no correrá el primer día de pruebas en Barcelona, aunque los equipos solo pueden correr en tres de los cinco días disponibles en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Stella explicó que esto se debía a que el equipo perseguía un diseño ambicioso y quería realizar su prueba de puesta a punto en el último momento posible.
"Nuestra narrativa interna es que todo lo que logremos, tendremos que merecerlo y ganárnoslo sobre el terreno. Esa es nuestra mentalidad, esa es nuestra filosofía".
"Por eso hemos sido ambiciosos con el coche de 2026, porque se trata de un rediseño de tal envergadura. También hay que ser cauteloso para asegurarse de que realmente se tiene un coche, de que se hace realidad a tiempo, de que se construye a tiempo".
"Y, hasta ahora, tengo que decir que nuestro programa va según lo previsto, algo con lo que, obviamente, estamos contentos y que me da la oportunidad de agradecer a todo el equipo haber sido capaz de hacer realidad el coche de 2026", concluyó el italiano.
