Massimo Meregalli fue piloto de Yamaha, en la década de los 90. Compitió cuatro temporadas (1991-95) en SBK, donde completó 39 carreras, sumando 40 más entre 1997 y el año 2000 en la categoría de SuperSport, en la que logró una victoria, la única en su paso por el campeonato de las motos derivadas de serie, al imponerse en la ronda de Misano el 20 de abril de 1997.
Tras colgar el mono, el expiloto nacido en Monza se incorporó a Yamaha SBK, antes de llegar al paddock de la clase reina, donde lleva tres lustros en la estructura basada en Gerno di Lesmo.
Durante el fin de semana de Le Mans, Motorsport.com pudo realizar una entrevista a Meregalli, en la que se repasaron múltiples temas de actualidad y que puedes ver aquí.
Una charla que llega en un momento especialmente interesante para Yamaha, ya que su piloto estrella y máxima referencia, Fabio Quartararo, está logrando volver a los puestos de honor. Para Meregalli, el papel del francés está siendo capital para el equipo, y entiende que para el propio campeonato del mundo, que 'el Diablo' vuelta a estar luchando por victorias es una gran noticia.
"El talento de Fabio es ciertamente indiscutible", admite Meregalli.
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"Creo que el campeonato necesita a todos en este momento, definitivamente se necesita romper esta hegemonía de Ducati y por eso el hecho de que haya un piloto en una moto diferente en el campeonato es muy bueno".
Con los rumores sobre posibles movimientos de mercado disparados, el nombre de la estrella turca Toprak Razgatlioglu está encima de la mesa como una posibilidad, no solo para Yamaha, también se habla de otros fabricantes, aunque la relación entre los responsables del equipo de Iwata con el corredor de Alanya podría abrirle las puertas de Yamaha en MotoGP, ya sea en el equipo oficial o en el satélite Pramac, donde Jack Miller acaba contrato a final de año.
Motorsport.com le preguntó a Meregalli si le gustaría, en algún momento, ver al campeón de SBK en Yamaha. "Como muy bien sabes nosotros tenemos los dos pilotos", en referencia a 2026 con Quartaro y Alex Rins bajo contrato.
Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing
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"La capacidad que tiene Toprak para hacer lo que hace es increíble", subraya Meregalli.
"Para mi es pronto para poder decir cualquier cosa al respecto. Le conocemos porque ha sido piloto de Yamaha, ha hecho test con nosotros y se defendió bien, hizo pocas vueltas debido a la lluvia. Seguramente Toprak tiene la capacidad para pilotar una MotoGP", añade sin dar ninguna pista, lógicamente.
Como tampoco la da sobre el futuro de Rins. "Alex, todos saben lo rápido que es. Ciertamente también tenía algunas dificultades físicas. El lunes en Jerez estuvo muy fuerte y además tuvo la oportunidad de trabajar tranquilo. Y trabajaron muy bien y realmente espero que ese fuera el punto de inflexión de su temporada, porque se fue de Jerez feliz y hacía tiempo que no veía ni escuchaba a Alex así. Así que tengo confianza", concluye el manager italiano.
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