Mir: "Lo de Miller era para aplicar una penalización más dura que una Long Lap"

Joan Mir volvió a acabar por los suelos este sábado, en MotorLand Aragón. Aunque esta vez no fue por un error suyo. El piloto español podía afrontar esta segunda jornada de competición con optimismo, después de acabar cuarto la Práctica del viernes. Pero todo se torció.

La carrera:Márquez aplasta a sus rivales en la Sprint de MotorlandN/A

Cuando todas las marcas pusieron toda la carne en el asador, en la Q2, el mallorquín solamente pudo clasificarse en la undécima posición de la parrilla de salida. Y en la sprint, ni siquiera pudo dar más de dos vueltas. Jack Miller le tocó al intentar adelantarle en la curva 10, le mandó a la escapatoria de grava de esa zona y le acabó tirando. Además, Mir fue el único perjudicado, porque el de Yamaha sí siguió en carrera, sin caerse. Eso sí, Dirección de Carrera le consideró responsable del incidente, y le castigó con una Long Lap Penalty. Al final, el australiano acabó 13º.

Posteriormente, Mir relató cómo le fue el día, e hizo hincapié en que, saliendo en mitad del pelotón, está expuesto a incidentes como el de Miller, de pilotos que "quieren ganar la carrera en la primera vuelta", según explicó.

"Costaba más con nuestra moto que salieran los tiempos hoy", empezó diciendo el #36. "Más que costara más, es que no hemos dado el paso que han dado los demás de ayer a hoy. Han salido a relucir esos problemas que tenemos que no logramos acabar de solucionar, de aceleración, de agarre, de salida en curva... He intentado hacer lo que he podido en clasificación. Sabemos que saliendo desde esa posición, hay muchos pilotos ahí detrás que quieren ganar la carrera en la primera vuelta, y ha sido lo que nos ha pasado hoy". 

"No es cuestión de mala suerte, es que si siempre estamos saliendo en estas posiciones o más atrás, esos puestos no son los correctos si uno quiere hacer una buena carrera. Pero bueno, yo sigo dando el máximo. Lo de Jack ha sido una acción en la que ha perdido totalmente el control. Me ha querido adelantar en la frenada de la curva 10, he tenido que levantar la moto, me ha tocado y me he tenido que ir directo a la gravilla. Él se ha colado, ha perdido también muchas posiciones por esa acción", continuó, explicando lo sucedido.

Joan Mir, Honda HRC

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Sin embargo, para Mir los comisarios se quedaron cortos con el castigo: "A mí me ha fastidiado la carrera, y a él le han dado un Long Lap. Yo considero que bueno, que podéis juzgar vosotros mismos, pero para mí la acción era para ser un poquito más duros en esa penalización. Pero bueno, nada cambia para mañana salir y hacer una buena carrera".

Este rifirrafe entre Mir y Miller no es el primero que ambos tienen entre sí. De hecho, la lista es larga. Pero Mir lo considera uno de los más perjudiciales: "Este es de los peores incidentes. Otras veces, por ejemplo en Portugal, me tiró, pero se cayó él y me tiró a mí también. Aquí es peor porque me tira y él no se cae, éstas son las peores".

Tras ello, relató cómo se encuentra la Honda en MotorLand: "Aquí no tenemos mucho 'chattering', porque no hay nada de agarre. Había más 'grip' esta mañana, pero no había la cantidad que nos causa ese 'chatter'. Creo que, juntándolo todo, mañana podríamos llegar a la P7, pero se tienen que juntar muchas cosas. Ahí detrás, es una jungla. Echo de menos poder hacer carreras más adelante, donde la gente va a por faena y a por un resultado y no a hacer este tipo de acciones, donde no ganan ni unos ni otros".

Donde más sufrió la RC213V fue en clasificación: "Ha costado mucho. Hemos hecho el tiempo solos, y en recta perdemos entre 5 y 10 km/h. En el último sector, que es una curva y no la paso mal, me meten casi medio segundo. Es una barbaridad. Te deja sin opciones de poder luchar esa 'qualy'. Ayer eran condiciones donde todo el mundo sufría mucho y nosotros pudimos sacar una buena posición, pero cuando todo está en su sitio y todas las motos sacan la caballería, creo que el resultado de la clasificación es más el real", sentenció para finalizar.

Más de MotoGP:Márquez: "No contaba con fallar en la salida"N/ABagnaia: "El equipo tampoco entiende qué pasa"N/AAcosta quitó hierro al encontronazo con Márquez en la salida: "Son cosas de las carreras"N/A