Mir, sobre Martín: "Cuando estás en casa en una situación así, es fácil pensar demasiado"

Joan Mir llega al Gran Premio de Gran Bretaña recuperado de las lesiones que sufrió hace dos semanas, en Le Mans. El español se vio envuelto en el incidente de la primera vuelta entre Enea Bastianini y Pecco Bagnaia, teniendo que abandonar un domingo más. Al término de la carrera, se confirmó que había sufrido una fractura en un dedo de la mano derecho y dolor en el cuello.

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Este jueves, en su llegada a Silverstone, fue el propio corredor mallorquín el que actualizó su estado de salud, afirmando que las pocas secuelas que le quedan no deberían afectarle en su rendimiento: "Estoy bien. Tuve un golpe bastante fuerte, me di con la cabeza, y toda la zona cervical y todo esto estaba... Estuve tres días jodido. Pero bueno, me encuentro bien. Tengo el dedo que creo que me va a doler, pero no creo que me afecte al rendimiento ni nada. Habrá que llevarlo de la mejor manera. Hemos hecho fisioterapia, sobre todo en el cuello. En el dedo no hemos podido hacer nada, porque es la última falange la que está rota y no se puede operar, no se puede hacer nada. Supongo que ya está soldada".

Pero, más allá de su estado, a Mir le cuestionaron por la situación entre Jorge Martín y Aprilia, tras la primicia dada por Motorsport.com de que el madrileño quiere abandonar la casa de Noale antes de que finalice su contrato, esto es, este año y no en 2026. Un movimiento que, por otra parte, podría acabar con el vigente campeón en Honda, habida cuenta de que a Luca Marini se le acaba el contrato en este 2025. El #36 no quiso mojarse mucho, pero sí hizo hincapié en el peligro de tomar decisiones en caliente y en una situación tan difícil como la que está pasando el de San Sebastián de los Reyes.

"No sé contestar a esto, porque son suposiciones y los rumores son rumores. No sé cuál es la situación real. Yo lo que creo es que, a veces cuando estás en casa, en una situación tan complicada como la de Jorge, es fácil pensar demasiado. Y creo que estará pasando por un momento complicado, y ya está. Pero no sé qué decir, lo único que puede pasar es que me meta en un jardín", prosiguió.

"Yo también soy de los que piensa [como Pecco Bagnaia] que los contratos están para cumplirlos, pero hay que saber la letra pequeña de todas las cosas. Tampoco podemos ponernos a opinar sin saberlo todo, eso es lo que me da miedo a mí. El consejo que le puedo dar es que no se precipite, que se piense muy bien las cosas. A veces, en caliente y en situaciones malas, puedes tomar decisiones que realmente luego no quieres, o no sean buenas para ti".

Joan Mir, Honda HRC

Foto de: Marc Fleury

Cuestionado sobre cómo puede encarar Martín el año sabiendo que se va de Aprilia si finalmente toma esa decisión, y haciendo un símil sobre la temporada que Mir pasó en Suzuki sabiendo que los de Hamamatsu iban a dejar el Mundial, el campeón de 2020 apuntó a que son situaciones diferentes.

"Era muy diferente, porque en Aprilia todos van a continuar. El que en teoría no tendría que continuar es Jorge. En mi caso fue muy diferente, porque yo también me llevé la desilusión de las personas del equipo, no conmigo, sino quizás porque aquello se iba a acabar. Pero no tuvo nada que ver con la situación de Jorge. A mí me costó mucho mentalmente aquella segunda mitad de temporada, porque veía a la gente pasarlo muy mal. Yo soy un piloto al que le gusta tener un buen ambiente en el box, y de alguna manera la gente se estaba buscando la vida para irse. Y pensábamos más en colocarnos en algún sitio que en terminar ese año, lógicamente".

Ya hablando de lo deportivo y a lo que concierte a él, Mir destacó que el objetivo debe ser mejorar en carrera larga, donde las caídas y los incidentes no le están permitiendo sacar los resultados que sí podría hacer por velocidad pura: "En las sprints siempre estamos haciendo un buen papel. Por alguna razón, los domingos no los estamos cuadrando. Sea culpa mía, muchas veces, o no, como en la última carrera. Creo que no hay que darle muchas vueltas. Con la velocidad que tenemos, y con el trabajo que estamos haciendo, tarde o temprano empezaremos a acabar carreras los domingos y a recuperar puntos. No es que no lo esté viendo, necesito acabar carreras, y puntos, porque no se corresponde nada la posición en la que estoy en el campeonato con la velocidad real. Así que ya es hora de empezar a cuadrar un poquito más".

Finalmente, al de Palma también le cuestionaron por las actualizaciones de HRC para Silverstone, especialmente un basculante con el que esperan mejorar las vibraciones, y que probará Aleix Espargaró en su segundo wildcard: "Este basculante ya se probó, lo hizo Takaaki Nakagami. No sé qué va a probar Aleix, supongo que lo probará. Es positivo tener a Aleix aquí otra vez. Yo creo que no tengo mucho que probar este fin de semana, que lo prefiero. Prefiero que pruebe Aleix, y yo centrarme en tener un buen fin de semana", finalizó.

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