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Márquez: "Cuando me adelantó Bagnaia, empezó la carrera para mi"
En un circuito en el que sabía que, posiblemente, sus principales rivales, Alex Márquez y Pecco Bagnaia, tenían mejores cartas para intentar atacarle, Marc Márquez tiró de gestión para llevar la carrera a su terreno y acabar asestando un nuevo golpe al campeonato, con su tercera victoria y disparándose al frente de la general.
"He ido todo el fin de semana tirando más de cabeza que de instinto", admitió el corredor en DAZN. "Sobre todo porque aquí en este circuito pilotar por instinto me cuesta, he ido introduciendo cambiós durante el fin de semana a nivel de pilotaje, sobre todos en las curvas rápidas de derechas que me cuestan un poco más", siguió.
Lo aparentes problemas del corredor de Ducati en las primeras vueltas, en las que se vio superado por Franco Morbidelli, fueron solo parte de su estrategia, que solo varió cuando vio la llegada de Pecco Bagnaia, que pese a salir 11º en parrilla llegó a adelantarle.
"Ayer estaba convencido de que tendría mis opciones, pero también tenia mis dudas, por eso he gestionado al principio, sabía que solo tenia diez vueltas de neumático de delante tirando fuerte, he dejado que pasaran las vueltas. Al principio se ha ido Morbidelli y he pensado que ya lo iba a pillar. Pero cuando me pasó Pecco es cuando entendí que empezaba la carrera, y al final he sacado mis vueltas fuertes para pasar a Maverick Viñales y hacer el ataque final".
Nada más comenzar la carrera, Marc y Alex tuvieron un toque que acabó con el de Gresini perdiendo muchas posiciones. Pero eso no trastornó los planes de Marc.
"He gestionado, he dejado pasar las vueltas... Cuando me ha pasado Pecco he dicho 'ahora empieza la carrera'" 💭@marcmarquez93 explica las claves de su victoria #QatarGP 🇶🇦 #MotoGP 🏁
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"No me interesaba nada hacer un inicio de carrera rápido, en la primera curva parece que me golpeó Alex, pero fallé yo con el gas, me patinó y por eso nos tocamos y pudo aprovecharlo Morbidelli. Pero no me preocupaba, me interesaba tener el grupo detrás y mantener un ritmo lento, para que fuera bajando el neumático trasero y sentirme más cómodo, eso me ha permitido tener un extra al final para poder machacar el neumático delantero", explicó.
Una estrategia maestra, ya que marcó sus vueltas rápidas al final.
"No siempre sale bien, pero parece que cuando es más difícil estoy más concentrado, tocaba tapar el error de Austin con una gran carrera en Qatar, un circuito en el que seguro que Alex y Pecco tenían marcado para atacarme, y nos hemos podido defender bien".
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Sin el toque entre Marc y Alex, en el que perdió un alerón, poco o nada hubiera cambiado.
"Quizá hubiera liderado las primeras vueltas sin el toque con Alex, pero no hubiera cambiado la estrategia, ni el ritmo, ni la forma de pilotar", dijo.
"Estuvimos anoche hasta tarde pensando en cambiar la forma de pilotar, en el warm up lo intenté, pero iba más lento cambiando la forma de pilotar, por eso en la última vuelta, cuando he vuelto a mi estilo, he ido tan rápido por la mañana", todo ello con la intención de mejorar su paso por la triple rápida de derechas.
"Con mi estilo iba mucho más rápido pero degradaba mucho el neumático delantero, lo hemos podido salvar y gestionar bien. No lo he comentado todo el fin de semana porque no hace falta dar pistas a los rivales, pero ha sido un gran premio perfecto una vez más", se valoró el de Cervera.
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