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Márquez: "No es que los demás vayan más rápido, sino que yo voy más lento"
La última vez que el actual campeón del mundo se vio en la primera criba de la cronometrada fue en Indonesia, el fin de semana en el que Marco Bezzecchi se lo llevó puesto en la salida y provocó la caída que supuso la última lesión en ese hombro derecho que tanto le ha martirizado en los últimos años. La imponente racha de resultados de aquel Marc Márquez no tiene nada que ver con la que acumula el de Cervera (Lleida) en este 2026, en el que todavía no sabe lo que es subirse al podio en domingo.
En Le Mans, este viernes, el #93 fue con el gancho en todo momento, circunstancia que le llevó a tener que jugarse el pase a la Q2 en un último intento de vuelta rápida que quedó truncado por la bandera amarilla a raíz de la caída de Pecco Bagnaia, que se fue al suelo delante de él. El incidente del turinés le dejó el 13º, a medio segundo del registro de Johann Zarco, el más rápido del día.
Donde otros probablemente pondrían el foco en la mala fortuna de esa bandera amarilla, Márquez prefiere asumir la responsabilidad por no lograr haberse asegurado el pase antes, debido a la falta de velocidad que arrastra desde que comenzó la temporada.
"En el último intento de vuelta rápida, no pude terminarlo como debía. Si tienes velocidad, las banderas amarillas no importan, porque antes o después logras una vuelta rápida", convino el buque insignia de Ducati, que vio cómo tres de sus compañeros de marca se colaban el segundo (Fabio Di Giannantonio), el tercero (Pecco Bagnaia) y el cuarto (su hermano, Alex Márquez).
"Ducati tiene al segundo más rápido, al tercero y al cuarto, de modo que la moto funciona. Yo tengo que trabajar en mi garaje para coger confianza, porque ahora mismo no estamos listos para demostrar velocidad ni para luchar por el campeonato", añadió el catalán.
Sin dar demasiadas pistas acerca de la raíz del problema, más allá de falta de confianza en el tren delantero, Márquez simplemente se conjura para encerrarse a trabajar en su taller, con la esperanza de dar con una configuración que le permita volver a ser el de siempre. "Estoy trabajando en poner en orden todos los aspectos, porque la moto va bien. No es que los demás vayan más rápido, sino que yo voy más lento. Al margen de la primera carrera del año, no he sido el piloto más rápido de Ducati en ningún momento. Pero estoy muy tranquilo, sé en lo que tengo que trabajar", remachó el español.
