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Márquez reeditó una barrida perfecta en Aragón que nadie logró en una década

Motorsport

Mientras muchos se preguntan si Marc Márquez ha recuperado su mejor versión, hay números que podrían defender que en ocasiones es al menos tan dominante como en su gloriosa época en Honda. En su primer curso con la Ducati oficial, lleva siete victorias al sprint de nueve posibles y cuatro triunfos en carreras largas, lo que le colcan 32 puntos por delante del segundo (su hermano Alex Márquez) y con 93 puntos sobre el tercero, Pecco Bagnaia.

A esa ventaja llegó tras el GP de Aragón 2025, donde se convirtió en viral uno de los gráficos que realización colocó en las pantallas tras la carrera, y que decía lo siguiente: "Marc Márquez - First rider to lead all sessions of a GP weekend since Marc Márquez at the 2015 German GP". Es decir, no solo Márquez había logrado liderar todas las sesiones del fin de semana en Motorland Aragón, sino que el último que lo había hecho 10 años antes había sido él mismo.

En aquella ocasión, esa en Sachsenring era su segunda victoria en las nueve primeras carreras, en un curso donde el título se lo jugaron entre los compañeros en Yamaha Valentino Rossi y Jorge Lorenzo pero en el que ninguno, como en los otros nueve años posteriores, había conseguido ser el más rápido en cada sesión de un gran premio.

Ahora es incluso más complicado porque hay una carrera más que ganar, la sprint, para hacer un fin de semana sin derrotas.

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Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: Lluis Gene / AFP via Getty Images

En el FP1 del viernes, Márquez batió por casi un segundo al resto, dando un avance de lo que iba a ser el fin de semana. También con solvencia, aunque con un margen menor, de dos décimas, sobre su hermano, lideró la Práctica. Y ya el sábado, por una décima y media sobre Acosta, encabezó la última sesión de libres, completando el hattrick.

Con récord estratosférico (y un susto) se hizo con la pole, por lo que también lideró la clasificación, y no tuvo rival en la carrera sprint, donde no titubeó. Aún faltaba lo más complicado: por un lado liderar el warm up del domingo, una sesión donde nadie quiere realmente arriesgar porque está cerca la carrera, y llevarse el premio gordo el domingo por la tarde. 

Demostró que no quería dejar ni las migajas a sus rivales encabezando el Warm Up (por solo 19 milésimas), y en carrera controló para ver en primer lugar la bandera a cuadros.

El fin de semana perfecto de Márquez se completó con, tras hacer el récord de la pista para conquistar la pole, también hizo el récord de vuelta en carrera para dejar todos los registros de la pista aragonesa a su nombre.

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