Que Marc Márquez iba a tener armas de sobra para pelear el campeonato del Mundo de MotoGP 2025 de la mano de Ducati ya se sabía, pero Tailandia fue la confirmación.
Después de conseguir la victoria en la sprint del sábado, el piloto catalán repitió triunfo el domingo, y tan solo un fallo en la presión de su neumático delantero le obligó a dejar pasar a su hermano Álex durante unas vueltas.
En cuanto se aseguró de que no habría sanción, volvió a apretar al máximo, y se puso de nuevo en cabeza de carrera.
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MotoGP
Tras el campeonato de 2024, que terminó llevándose Jorge Martín, en Ducati se frotan las manos con la llegada de Marc Márquez.
El ocho veces campeón del mundo consiguió un asiento en el equipo oficial tras un año en Gresini donde volvió a brillar, y ahora, completamente de rojo, quiere volver a lo más alto de la Categoría Reina.
Tailandia fue el primer paso, de los 22 que componen el calendario del Mundial de MotoGP 2025, y Marc demostró por qué está en el equipo más fuerte del paddock.
El sábado y domingo terminaron con la misma distribución en el podio: Marc, Álex y Pecco. Una imagen histórica para los dos hermanos Márquez.
Tras el Gran Premio, tanto Pecco Bagnaia como su hermano Álex no pudieron más que alabar el pilotaje del '93'.
"Si quería, ganaba la carrera con más de cinco segundos de diferencia, yo pienso", comentó Pecco en DAZN.
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"Marc frenaba como yo y aceleraba como tú", le dijo el italiano a Álex Márquez una vez terminadas las celebraciones.
"Sí, lo tenía todo", respondió el piloto de Gresini.
El propio Marc confesó en rueda de prensa que estuvo variando su estilo de pilotaje durante toda la carrera: "Cambie bastante mi estilo, porque aquí podía pilotar de dos o tres maneras distintas con los mismos tiempos por vuelta, así que quizás por este motivo, la presión no era la correcta".
"Esto es una experiencia para el futuro", sentenció el piloto catalán, que nos seguirá haciendo disfrutar cada semana.