Código de error: %{errorCode}
Pedro Acosta y su curioso análisis antes de acabar segundo en el Gran Premio de Malasia: "Peor no podemos ir, es una realidad"
¡F1, MotoGP y mucho más! Llama gratis al 900999823
Pedro Acosta completó un fin de semana muy positivo a pesar de que no comenzaba con las mejores sensaciones en Malasia y no llegaba del todo convencido con los resultados de Australia.
El murciano cierra el circuito de Sepang con un segundo puesto que sin duda significa mucho más que un podio al haber superado los problemas de agarre que acostumbra a tener.
Descubre en DAZN todas las declaraciones de Pedro Acosta.
Leer más | ¿Cuándo es la próxima carrera de MotoGP?
Disfruta de los Mundiales de F1 y MotoGP desde 9,99€ en DAZN. Llama gratis al 900999823 para darte de alta
El motor ruge con más fuerza que nunca en DAZN, la plataforma global líder de streaming de deporte. DAZN te permite vivir, con una atractiva oferta, la emoción de los Mundiales de F1 y MotoGP, además de la NASCAR, DTM, F2, F3, F1 Academy, Moto2, Moto3, MotoE, WorldSBK, WorldWCR, Porsche Supercup, Iberian Supercars y mucho más en directo y bajo demanda.
Hasta el 26 de octubre los fans podrán adquirir la suscripción anual con pago fraccionado del Plan Motor desde 9,99 €/mes durante 12 meses. Llama ahora a nuestro número gratuito para darte de alta en DAZN: 900999823.
Con DAZN, sigue cada adelantamiento, cada frenada y cada victoria con la mejor calidad y el mejor equipo de narradores y expertos que te harán sentir la adrenalina como nunca. Si te apasionan las dos y cuatro ruedas y la emoción de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP, DAZN es tu casa. Regístrate ahora pinchando aquí.
Pedro Acosta y su curioso análisis antes de acabar segundo en el Gran Premio de Malasia: "Peor no podemos ir, es una realidad"
KTM
El de Mazarrón no se cortó en su análisis sobre las carreras de Malasia como acostumbra a hacer, en un circuito que las KTM sufrieron mucho como ya era esperable con las características de la moto.
Sin embargo, encontró una solución sencilla y directa, mantenerse en una línea en la que dependa más de su pilotaje que de la técnica.
"Bueno, ya ayer sufrí mucho con el desgaste de goma. Hoy hemos probado algo y hemos ido, no un poco para atrás, hemos ido muy atrás. Siempre que hemos probado esto no me ha convencido mucho, pero hoy me ha convencido menos todavía".
Leer más | ¡Así está la clasificación del Mundial de MotoGP!
"Estábamos indecisos con qué hacer y digo mira, peor no podemos ir, es una realidad, peor no podemos ir. Entonces quítamelo todo y ponlo como si fuera una carrera normal que no sufriéramos con la goma y gestiono yo como pueda".
"Con el gas, con el freno o los devices, si me hundo en el pozo que estoy siempre pues me hundo yo, no vengo aquí al box y os digo algo. Hemos gestionado muy bien, si que al final hemos sufrido un poco como siempre, pero por lo menos ya estábamos en ese gap, detrás de Pecco hemos conservado bien con lo difícil que era hoy gestionar la goma de delante. Contento porque hemos dado un paso grande con respecto ayer", explicó Pedro Acosta.
El bicampeón del mundo no se confía del todo en que estos pasos sean consistentes en las próximas carreras, pero a corto plazo ve los objetivos cumplidos y bien realizados.
"Ha sido poner un poco las cosas en su sitio, es verdad que siempre que usamos muchos controles no voy a gusto, pero más o menos voy. Porque hay carreras como Phillip Island que ya sufro de por si, no es plan de sufrir todavía más".
Leer más | Descubre quiénes son todos los campeones de MotoGP de la historia
"Pero para una carrera que empezó que parecía que no podíamos ser competitivos, pudimos sacar una buena vuelta. No teníamos nada que perder aquí, eso estaba claro, entonces era mejor sacar alguna conclusión en lugar de caer en el mismo tópico de siempre".
"Real 1, tenemos que asimilar que ayer fuimos cuartos, sufrimos otra vez como siempre. He gestionado mejor las cosas, por una cosa o por otra, hemos hecho un plan bueno, de no usar los devices cuando no era importante. Tenemos que estar contentos porque ha sido una carrera bastante sólida".
