Pedro Acosta ensalza la figura de Pol Espargaró y Dani Pedrosa tras el progreso de KTM: “Mira cómo iba, casi más rápido que nosotros”

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Pedro Acosta está encontrando poco a poco la senda de los podios en MotoGP , algo a lo que estaba acostumbrado en 2024, su año de rookie.

Sin embargo, este año le ha costado más, pero ha sabido sobreponerse y luchar por mejorar la moto junto a KTM , donde se está viendo un camino bien trazado.

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Pedro Acosta ensalza la figura de Pol Espargaró y Dani Pedrosa tras el progreso de KTM: “Mira cómo iba, casi más rápido que nosotros”

KTM

KTM es una de las fábricas que más inversión hace en su alineación de pilotos de prueba, tratando de extraer lo máximo posible de dos campeones del mundo que ya han demostrado mucho en pista.

"Tenemos tan poco grip, que a la que pillamos un bache o cualquier cosa todo se desmonta un poco, tenemos movimientos y perdemos mucha velocidad. Hay que seguir trabajando en eso, la verdad que Pol y Dani están haciendo un trabajazo" .

"Mira Pol cómo iba ayer (practice de Australia) y cómo ha hecho hoy, que iba casi más rápido que nosotros . Por lo menos el test team está haciendo las cosas bien, ahora hay que ir a detalles, poquito a poco y seguir mejorando, las cosas no pasan de la noche a la mañana".

Para Pedro Acosta aún hay ciertos aspectos en los que trabajar, que terminan lastrándoles en carrera e incluso tener muy poco margen de error, pero estos podios dejan ver un buen avance.

"Bueno, sufrimos sobre todo en el sector 4, se ve que la moto se mueve mucho, que no traccionamos, que no hacemos velocidad. Es muy complicado sobre todo cuando tienes una Yamaha detrás como hoy, que tienen mucho paso por curva, al menos los puedes frenar".

"Pero a la que haces algún error ya se te complica incluso pasar otra vez. Se ha visto que detrás de Álex era muy rápido en la 9, 11 y 12. Ha sido más que nada esperar el momento para adelantar en la recta, habrá que concentrarse mucho en no desgastar el medio, hacerlo trabajar" .

"Es verdad que todos tenemos el mismo grip, entonces la cosa se balancea un poco más. No va a ser nuestra salvación pero es verdad que mejoraremos un poco respecto al blando".

Pedro Acosta lanza un mensaje sobre las mejoras que está logrando KTM: "Las cosas no pasan de la noche a la mañana"

KTM

El tercer puesto de Phillip Island durante la carrera al Sprint llenó de energia a un Pedro Acosta que no tenía las mayores aspiraciones para este trazado, en el que nunca se ha sentido realmente cómodo.

"Si si, aquí siempre, ya como piloto me ha costado mucho. Nunca he llegado a disfrutar de verdad en una moto grande , y creo que ha sido el primer fin de semana en el que por lo menos nos lo estamos pasando bien".

"Era capaz de medio ir, es verdad que no es el mejor circuito para la KTM, estamos sufriendo mucho de estabilidad, no conseguíamos ser muy constantes y hoy más o menos con el ritmo le hemos dado la vuelta incluso estando lejos".

 

KTM ha tenido que pasar por un inicio de temporada muy complicado, con problemas económicos y también de rendimiento, pero la forma de recomponerse está siendo digna de admirar.

"Es verdad que la posición de qualy ha ayudado mucho. Porque es como dije ayer en el box, tenemos buen ritmo pero si salimos el 10 de poco nos va a valer . Creo que tenemos que estar contentos, estamos gestionando de la mejor manera incluso los fines de semana que no nos van bien. Usando nuestros puntos fuertes cuando es necesario y buscando sobre todo la oportunidad".

La dirección de la marca austriaca está siendo fija hacia una moto consistente y de la que se pueda extraer rendimiento por parte de todos los pilotos, algo que se ve ya con positivismo.

"No tirar para el aire porque si. Creo que hay que seguir tranquilo y esta línea , que desde verano estamos siendo constantes en ese top-5 y poco a poco seguir intentando mejorar para mañana".

"Bueno, le pediríamos muchas cosas y sobre todo aquí. Si que es verdad que hemos dado un paso, pero con una no son suficientes. La verdad que hemos mejorado mucho, estoy mucho más tranquilo, más o menos como tú has dicho, en circuitos que se frena poco no es que esté siendo muy rápido pero por lo menos tengo esa consistencia de estar dentro del top-5. Mañana con el neumático medio en nuestro caso será un poco más fácil, pero necesitamos tracción".