Pedro Acosta y KTM terminan la pretemporada de cara al Mundial de MotoGP 2025 con buenas sensaciones y contentos por el trabajo realizado.
Durante los dos días que ha durado el último de los test, en Buriram, el murciano ha terminado en 5º y 4º posición, como el más rápido del equipo.
Pero a pesar de todo, han tenido varios problemas que tienen que solucionar en KTM de cara al comienzo de la temporada, y que ha hablado sobre ellos en DAZN.
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KTM
En KTM tienen que estar contentos con los resultados que han obtenido de la mano de Pedro Acosta durante los test de pretemporada antes del Mundial de MotoGP 2025.
El piloto murciano ya sorprendió a todos en 2024, cuando, pilotando para GASGAS Tech3, terminó el campeonato a tan solo dos puntos de Binder, que manejaba una moto del equipo oficial de KTM. Y es por ello que no dudaron en subir a Pedro al equipo, como compañero del sudafricano.
Y los test previos al arranque del Mundial, no han hecho sino dar la razón a todos los que ven en Acosta a uno de los grandes talentos del paddock.
Hay que tener en cuenta que durante la pretemporada, KTM ha tenido varios problemas en torno al rendimiento, y aún así, Acosta ha demostrado un rendimiento excepcional, siendo, en todas las sesiones, la KTM mejor clasificada.
Malasia fue quizás la parte de la pretemporada más complicada para el equipo, aunque en Buriram han conseguido cerrar con un buen sabor de boca, preparados para lo que se viene en el campeonato: "Estamos contentos, la moto ha mejorado bastante comparada al año pasado, hemos sido más rápidos directamente aquí (Buriram)".
"Es verdad que hemos tenido bastantes problemas en los time attacks con una cosa que no estaba bien y luego en la sprint simulation algo ha pasado porque no íbamos bien. El ritmo de la carrera no ha sido tan malo pero ha pasado algo, que la moto iba bien, pero algo no funcionaba, aunque tenemos que estar contentos", subrayó Acosta.
A pesar de todo, el murciano no desvía la mirada de lo positivo en esta pretemporada: "Seguramente haya sido mi mejor pretemporada y la mejor de KTM".
Sobre los problemas ha confesado que "es difícil señalar a alguien" aunque lanza un aviso: "Es difícil entender por qué unos van bien, otros van mal y es un poco a la lotería, entonces quizás tenemos que replantear eso un poco, porque ya no es que vaya bien o vaya mal, es que igual alguien se hace daño".
"Nuestra moto en sí ha mejorado, somos más rápidos, la moto es más completa que el año pasado, por esa parte tenemos que estar contentos". añadió "
"Es más o menos una moto nueva de cero, creo que tenemos que aprender también cómo va y para dónde está la dirección, pero más o menos está claro, entonces tenemos que estar contentos, porque de los cinco días de test, hemos sido más o menos competitivo en todos" .
"Se aspira a mucho, pero primero hay que empezar, seguro que Pecco, que ha estado un poco tapado, luego sale, entonces después de la primera carrera igual no, pero después de las dos o tres primeras carreras, que ya iremos a circuitos nuevos de cero, fines de semana normales sin test, se verá dónde está cada uno y a dónde podemos llegar", sentenció Acosta.