KTM atraviesa un momento complicado en MotoGP, con incertidumbre sobre la evolución de su estructura en la categoría. La marca austriaca enfrenta el desafío de gestionar su talento, especialmente con la llegada de Pedro Acosta al primer equipo, y la necesidad de definir su estrategia para las próximas temporadas.
Ante esta situación, el piloto español ha tomado la palabra en defensa de los pilotos de KTM, tras disputar el GP de Argentina. El Tiburón de Mazarrón expresó su preocupación, enfatizando en la necesidad de un cambio sustancial en cuanto a la regularidad en las prestaciones de la moto.
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KTM
La crisis en KTM parece no tener fin, después de unos problemas económicos que parecían poner en peligro su proyecto en MotoGP. Finalmente, sus pilotos pudieron respirar aliviados, pero las prestaciones durante la temporada de 2025 no están siendo las deseadas.
En el pasado campeonato, la fábrica austriaca consiguió ser la segunda mejor clasificada. Sin embargo, no parece tener el mismo destino en la actualidad, con respecto al crecimiento del resto de marcas.
La desilusión, reflejada en las palabras de Pedro Acosta tras finalizar el GP de Argentina. "No nos gusta estar así. Ni a mí, ni a Brad Brinder, ni a Maverick Viñales, ni a Enea Bastianini", dijo el piloto español en DAZN.
Así, el piloto español tomó la palabra por sus compañeros, alabando la trayectoria de los mismos: "Brad ha ganado un Mundial de Moto3 y ha luchado por dos de Moto2. Maverick ganó el de Moto3 y ha estado luchando por un Mundial de MotoGP. Bastianini ha ganado muchísimas carreras el año pasado y ha ganado un Mundial de Moto2…"
Las expectativas de KTM no son esperanzadoras, aunque se están consiguiendo progresos tras cada carrera. Pese a todo, la marca austriaca es la segunda peor del Mundial de MotoGP 2025, teniendo que conseguir mayores avances durante el resto del campeonato.
"No nos gusta vernos así. Ni a los jefes les gusta que estemos así. Está claro que no me gustaría estar así mucho tiempo, entonces habrá que apretar", confirmó el Tiburón de Mazarrón en DAZN.
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MotoGP
Pedro Acosta ascendió al primer equipo de KTM en 2025 después de un excelso desempeño como rookie en 2024, acabando como el sexto mejor piloto del Mundial de MotoGP. Sin embargo, la historia no está siendo tan sencilla después de unos meses convulsos en la fábrica austriaca.
Después de un GP de Tailandia para olvidar, en Termas de Río Hondo consiguió acabar en octava posición. No sin problemas en la moto, según comentó en DAZN: "Tenemos que mirar por qué se calienta tanto el neumático delante".
"Se me ha ido la presión para arriba, la temperatura, me ha pasado Joan Mir, y he dicho: ‘me descuelgo un poco del grupo, intento a ver si se me enfría de alguna manera’. Ahí ha sido cuando ya ha empezado a subir, adelanto a Mir, Ai Ogura, me estaba acercando a Giannantonio y esta gente...", ahondó sobre sus decisiones en carrera.
Sin embargo, después empezó a tener "problemas fuera de lo que es la moto, y ya ha costado un poco, pero hemos acabado la carrera, que era importante". Pese a todo, las sensaciones son positivas de cara a Austin, con información, y en un circuito donde su moto puede desempeñar un buen papel, al contar con un buen grip.
"Por lo menos, hoy la moto funcionaba como una moto. La moto, más o menos, traccionaba, más o menos estábamos haciendo una carrera decente. Luego ves a otros pilotos, por ejemplo, Di Giannantonio, que estaba con nosotros y, de golpe, iba rapidísimo", bromeó por no llorar Acosta en DAZN.
Así, el piloto murciano se marcha del GP de Argentina con mucho que entender: "por qué no tenemos esta tracción, por qué nuestra moto quizás cambia tanto de una condición a otra o de un día a otro. Poquito a poco, entender cosas, que es lo que necesitamos ahora mismo".
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