Pedro de la Rosa mantiene aún las esperanzas en un futuro positivo para Aston Martin con un Fernando Alonso que sigue con hambre por lograr más títulos en el Mundial de Fórmula 1.
La categoría reina del automovilismo está viendo cómo una fábrica que resurgió repentinamente en el 2023 no está siendo capaz de imitar aquellos resultados que tanto ilusionaron a los aficionados.
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Europa Press
Aston Martin está teniendo un 2025 más complicado de lo esperado, más incluso que la temporada 2024 donde sufrían para lograr puntos. Por el momento no han podido sumar ninguno a pesar de las grandes actuaciones de Fernando Alonso.
El asturiano está sacando el máximo rendimiento a un coche que necesita varios pasos hacia delante, lo que hace pensar que quizás lleguen algunas mejoras pronto, pero Pedro de la Rosa explicó en DAZN el nuevo método que seguirán.
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"Me decías que hacíamos bastantes pruebas en el pasado y en este año el objetivo es: vendrán mejoras como en todos los equipos y las introduciremos cuando estén listas. No nos queremos marcar fechas, porque luego se retrasan, el año pasado quizás cometimos el error de hablar demasiado de mejoras", explicó Pedro.
"A veces es mejor no hablar tanto y hacer más, al menos que la gente si luego las mejoras no funcionan, hacer entender que esto no es un deporte matemático".
El expiloto de F1 quiso recordar que no hay nada seguro en el gran circo, y que las distintas piezas aerodinámicas que prueben no tienen porque asentar un gran avance, por lo que quieren centrarse en dar los pasos correctos.
"Tú estás ahí a veces intentando introducir cambios que a veces funcionan y a veces no, a veces funcionan mejor de lo que crees, pero también muchas veces, más veces no funcionan tal y como lo esperabas", dijo en DAZN.
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"Por lo tanto, hay que mantener los pies en el suelo. Se introducirán mejoras, si, pero sin marcarnos un calendario claro, depende del trabajo que se vaya acumulando", zanjó.