Por qué la FIA va a instalar cámaras en los F1: qué es el mini DRS y por qué está prohibido su uso en el Mundial de Fórmula 1

El 'mini DRS' ha sido uno de los grandes centros de atención de algunos de los nuevos monoplazas en el Mundial de F1 2025.

Una modificación en el alerón trasero que se pudo apreciar en los McLaren de 2024 y que provocaron la indignación de gran parte de los pilotos y equipos.

Ahora la FIA ha decidido tomar medidas al respecto de cara al comienzo del campeonato.

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Por qué la FIA va a instalar cámaras en los F1: qué es el mini DRS y por qué está prohibido su uso en el Mundial de Fórmula 1

@McLarenF1

El GP de Azerbaiyán nos dejó una de las imágenes más llamativas del campeonato de 2024. Tras esa carrera, McLaren sobrepasó a Red Bull en la clasificación del Mundial de Constructores , aunque con una ' anomalía' que fue duramente criticada.

Lando Norris y Oscar Piastri tenían en sus monoplazas una  abertura en el alerón trasero , que actuaba como una especie de 'mini DRS' , otorgando velocidad extra a los vehículos en las zonas donde no se activa el DRS .

Como consecuencia, la FIA decidió intervenir, limitando las dimensiones y flexiones del alerón, para evitar esa ventaja sobre el asfalto.

Sin embargo, tras los test de Bahréin , surgieron varias sospechas de que tanto Ferrari como McLaren habían incorporado a sus vehículos de 2025 esas modificaciones de 'mini DRS'.

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Es por ello que la FIA , escuchando las quejas, ha decidido intervenir , y en Australia instalarán una serie de cámaras específicas para monitorizar los alerones y poder descubrir si de verdad han vuelto a aparecer.