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Puig, tras el test de Misano de Honda: "Estamos bastante contentos de cómo van las cosas"
Honda parece salir con una sonrisa de Misano. La marca japonesa fue una de las fábricas que mejor utilizó el test celebrado el pasado lunes en la misma sede del Gran Premio de San Marino, los últimos ensayos colectivos del curso hasta el que se celebre en Valencia después del último gran premio de la temporada, cuando ya se verán por primera vez los prototipos del año que viene.
Precisamente, la casa del ala dorada llevó a Misano una primera versión de la moto de 2026, que pudo probar Luca Marini, puesto que Joan Mir se perdió la jornada de pruebas por un dolor en el cuello, provocado en una caída el viernes y que le obligó a perderse el sábado. El italiano pilotó la nueva máquina, diferente especialmente en la parte trasera -donde entre otras cosas incorporó un llamativo colín- y quedó satisfecho con ella, considerando que es mucho más estable, lo que le permitió disfrutar conduciendo, y dijo que tenía mucho potencial.
Pero no fueron las únicas pruebas de novedades que se hicieron en HRC, puesto que Johann Zarco, en su RC213V del Team LCR, también testó un nuevo carenado, que incorporó una aerodinámica trasera completamente nueva. Todas las piezas recién desarrolladas se pudieron distinguir al presentarse en su habitual color negro, para este tipo de ensayos.
Fue tras el test cuando Alberto Puig, team manager del equipo oficial de Honda, pudo analizar lo acontecido para su fábrica. Y el ex piloto español fue bastante optimista con el progreso que están haciendo los nipones, y que se ha visto en los últimos grandes premios, con la moto rindiendo mejor en pistas muy diferentes.
"Las últimas semanas han sido realmente positivas para nosotros en términos de desarrollo", empezó diciendo a la web oficial de MotoGP. "Creo que vamos en línea con el plan que teníamos a principios de año, porque entonces, en Sepang, ya os dijimos que probablemente después de las vacaciones de verano traeríamos actualizaciones, y así está siendo. Estamos probando cosas que funcionan, y estamos bastante seguros de los progresos que estamos haciendo. Estamos bastante contentos de cómo van las cosas".
Sobre las actualizaciones llevadas, comentó: "Estamos probando muchas cosas. Me gustaría decir alguna, pero estamos probando muchas, muchas cosas. Me refiero a piezas conceptuales, y piezas específicas para la moto, pero en general estamos dando pasos adelante. En el pasado, a veces hacíamos muchas pruebas, probábamos muchas cosas, pero no podíamos identificar realmente si eran buenas o no, pero ahora estamos llegando a un punto en el que realmente estamos progresando".
Zarco dijo que uno de los puntos fuertes en los que la Honda está mejorando ahora es el giro, y la estabilidad en curva. Cuestionado sobre si ha sido ese uno de los puntos en los que se ha centrado HRC en este 2025, Puig, que siempre suele ser muy realista, se permitió esta vez ser optimista con cómo va el desarrollo: "No sólo ha sido ese punto, sinceramente; también estamos intentando mejorar el motor. Como he dicho, estamos probando muchas cosas. Siempre intento ser realista, pero en este momento creo que tenemos que estar un poco contentos por las cosas que se han hecho hasta ahora", concluyó.
