Quartararo: "Necesitamos piezas nuevas para conseguir más agarre"

Fabio Quartararo no pudo replicar en la carrera larga del Gran Premio de Qatar de MotoGP su fantástica actuación de la prueba sprint. El galo devolvió a la Yamaha a la primera fila de la parrilla de salida por primera vez desde Assen 2022, con un tercer puesto en la clasificación, la misma posición que ocurrió en la manga corta del sábado.

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Sin embargo, el 'Diablo' se vio encerrado por el pelotón el domingo, después de perder tres puestos en la primera vuelta y solamente pudo cruzar la línea de meta en el octavo lugar, que se convirtió en séptimo una vez que sancionaron a Maverick Viñales por no respetar la norma de presiones mínimas de los neumáticos, terminando a 12.8 segundos del ganador de la carrera, Marc Márquez.

Al término del gran premio, el francés explicó que el principio de la prueba larga fue difícil y que ello le condicionó de cara a la parte final, viéndose condicionado por la ya habitual falta de agarre en la M1: "Ha sido duro. Las primeras vueltas no han sido muy divertidas. Básicamente, hemos tenido más o menos el mismo problema de siempre cuando el agarre era bajo. Luego, mejora un poco, pero ya es demasiado tarde. Así que, por desgracia, no he podido hacer las mismas primeras vueltas que en la sprint. Y la manera de pilotar nuestra moto también [se vuelve] completamente diferente".

Posteriormente, Quartararo explicó cómo sufre la Yamaha en las peleas en el pelotón: "Tal y como estamos pilotando en este momento, estamos atascados. Al principio, todos los pilotos que nos adelantaban eran mucho más rápidos que nosotros. Pero luego, tenemos cero agarre, nada de potencia y mucho 'wheelie', así que es realmente difícil prepararse para un adelantamiento y ser capaz de pilotar bien. El único punto fuerte que tenemos realmente es frenar con la moto en vertical, pero si no podemos prepararnos para pasar, no tiene sentido".

Así, el #20 pide a la casa de Iwata mejoras en la moto para conseguir más 'grip' y paliar su defecto crónico: "He hecho todo lo que he podido, y este domingo [la P7] ha sido lo mejor que he podido hacer, por desgracia. Veremos en las próximas carreras, pero necesitamos piezas nuevas para conseguir más agarre. También va a depender mucho de la pista. Sabemos que aquí [en Qatar], después de Moto2, las condiciones son un poco menos buenas. Pero necesitamos algo para progresar".

Sin embargo, parece que las actualizaciones no llegarán en el test posterior al GP de España [28 de abril], sino después del gran premio siguiente, en Francia, según deja caer el propio Quartararo: "Parece que no [las piezas no llegarán en el test de España], y que sería más bien después de Le Mans. Tenemos un test [privado] en Italia, justo después de la carrera, y veremos si se nos ocurre algo".

"Estamos trabajando duro, hemos tenido muchas piezas nuevas, pero nunca hemos encontrado lo que queríamos. Por eso es tan importante que encontremos una ganancia en las áreas en las que necesitamos progresar. Quiero luchar con [los líderes] lo antes posible, pero también sé que va a llevar tiempo. Como mínimo, sería estupendo poder luchar un poco más", remachó el campeón de 2021.