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Quartararo: "No esperaba acabar tan lejos y con un ritmo tan malo al final"

Motorsport

Fabio Quartararo volvió a elevar a la Yamaha a los altares en la clasificación de MotoGP en Mugello. Pese a la pequeña luxación de hombro que vivió el viernes, que hizo que se le saliera y pese a la cual se metió directamente en la Q2, el francés brilló con luz propia en la mañana del sábado para ocupar la cuarta posición en parrilla, detrás de los tres hombres que comandan la general de pilotos.

La carrera sprint en Mugello:images-amp-6VRzwJL6-s2-marc-marquez-ducati-team-2Márquez se impone con suspense y remontada en el Sprint de MugelloN/A

El 'Diablo' llegó a colocarse tercero gracias a los problemas de Marc Márquez en la salida. Pero, más allá de eso, su sprint fue un verdadero infierno. Y es que se tuvo que resignar a ver cómo le adelantaban el resto de pilotos en la carrera corta, por falta de ritmo. Maverick Viñales, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Raúl Fernández y finalmente Fermín Aldeguer, en la última vuelta, le superaron para relegarle al décimo lugar, fuera de la zona de puntos y a 11 segundos del ganador. Con Enea Bastianini a unas décimas.

Tras la carrera, Quartararo explicó que le ocurrió lo mismo que hace dos semanas en MotorLand Aragón, cuando el 'chattering', las vibraciones extremas, aparecieron de repente y le dejaron fuera de juego: "Sigue siendo un problema de 'chatter' donde hemos tenido dificultades, no logramos realmente entender por qué. Porque como en Aragón, no lo tuvimos durante los entrenamientos del viernes ni del sábado. Y ocurre en carrera, así que no sabemos por qué".

Tras ello, y después de no comparecer ante los medios el viernes por su lesión, el campeón de 2021 explicó lo sucedido: "Pasaron muchas cosas. Básicamente, no tenía permitido volver a salir a pista en la Práctica. Logré salir, convencí un poco al médico para que dijera que sí. Después, tuve que ir a Florencia a hacer una resonancia magnética y volver. Era sobre todo la resonancia, para ver si realmente no estaban afectados los ligamentos o algo más. Eso estuvo bien, nada especial".

"En realidad, se me salió (la articulación). Ya me ha pasado dos veces. Se me salió, volvió a entrar. Es una subluxación, creo. Así que no salió completamente. Porque cuando el comisario hizo eso [intentar que volviera a entrar el brazo], solo fue que el airbag se había bloqueado. Y yo solo pedía que lo quitara, pero no me entendía. Me hacía más daño que otra cosa. Ahora tengo una inflamación bastante grande. Tampoco puedo hacer mucho, poner hielo, hacer magnetoterapia. Y nada más, solo intentar recuperarme al máximo", siguió.

Volviendo a la carrera de este sábado, Quartararo era consciente de que en tanda larga sería muy difícil replicar el rendimiento a una vuelta, pero no esperaba un resultado así:  "Perdemos velocidad por todos lados. En el cambio de dirección, donde claramente no podía inclinar la moto. Esperaba acabar séptimo u octavo. Era un poco el ritmo que teníamos hoy. Pero no tan lejos y, sobre todo, no con un ritmo tan malo en las últimas cuatro vueltas. No sabemos por qué". 

"El desgaste era una cosa, sabíamos que íbamos a sufrir hoy. Pero el chatter, no hay ninguna razón para estar así. No sabemos por qué tenemos chatter. Solo lo tuve en carrera, como en Aragón, donde lo tuve en la sprint y el domingo. Y al mismo tiempo. Nunca lo había tenido. No cambiamos nada en la moto. Ya ha pasado varias veces. Es en la parte trasera. En la entrada de la curva. Cuando vamos muy rápido y, sobre todo en un circuito como este, donde hay que poner mucho ángulo y perder un poco la parte trasera, no es lo ideal".

"Hacemos buenas clasificaciones, pero el problema, creo, que es que nos clasificamos mucho mejor que el rendimiento real de la moto. Así que cuando salgo con Marc Márquez, Alex Márquez o Pecco Bagnaia delante, no puedo seguirles. Claramente, sabemos que estamos todavía muy lejos de ellos. Pero no sé si esos dos vueltas extra que hago al principio nos llevan a todos estos problemas. Pero creo que, desafortunadamente, si tenemos la misma situación que Marc [el problema en la salida de este sábado], habrá que perder sus ocho segundos por vuelta en las primeras tres vueltas para intentar ver si tenemos menos problemas", concluyó el galo nacido en Niza.