El de Yamaha volvió a ser el hombre más rápido en la vuelta seca, con su cuarta pole position de la temporada. Pero una vez en parrilla, Fabio Quartararo no pudo defenderse del misil que llevaba Marc Márquez, que saliendo cuarto le pasó por la izquierda, por la parte exterior de la pista, para salir liderando ya la carrera de la primera curva. Fabio aguantó segundo una vuelta, pero en el inicio de la segunda ya le pasaron Alex Márquez y Marco Bezzecchi, manteniendo cuarto hasta la caída en la curva 10 de la décima vuelta, a tres del final, una caída de la que, afortunadamente, salió sin daños.
"Estoy bien. Pero empujando al límite en cada curva es lo que hay, los errores llegan. Salimos con una goma delantera usada, otro error del viernes (utilizaron tres blandas), pero también teniendo tanta dificultad en la recta, que no conseguimos estar con ellos (los Márquez), nos hace empujar un poquito más en las frenadas y eso nos llevó al error de la caída", explicó el arrastró.
Quartararo, igual que otros cinco pilotos (todos quedaron por los últimos puestos), salieron a pista con un neumático delantero blando usado. Algo que, lógicamente, les condicionó.
"Un poquito pero no es que haya cambiado muchísimo, sobre todo cuando tienes un delantero usado y el de atrás también, va mejor, peor cuando uno es nuevo y el otro usado es un poco raro al principio, aunque luego va un poco mejor", dijo.
"El problema sabemos donde está, nos falta muchísima potencia para estar con ellos y, sobre todo, utilizar bien la potencia cuando la necesitaos. Pero hay muchos factores, la tracción, el anticaballito, la potencia, hay mucha cosas en las que no estamos a la altura", en referencia a las Ducati.
Pese terminar en el suelo, Fabio logró la pole y estuvo luchando en posiciones de podio muchas vueltas, con una clara mejora.
"Los pillamos y se van, así que desde principio de año no he adelantado a nadie, o lo pasas en la primera vuelta como en Silverstone desde la salida, o no pasas. En Jerez salí delante y me adelantaron, no recuerdo la última vez que pude hacer un adelantamiento", confesó compungido.
Para este domingo, con el doble de vueltas, no se espera un cambio radical de las actuaciones de los pilotos.
"Espero lo mismo, hay que intentar hacer lo máximo, pero no me espero nada espectacular, solo sacar el mejor resultado. Una cosa es hacer ritmo y girar, otra diferente es tener que estar pendiente todo el rato de que no te pasen, de que no falles en una curva... es complicado. Pero sacaremos lo mejor seguro", zanjó el chido de la Costa Azul.
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