La explosividad siempre fue uno de los puntos fuertes del Diablo y eso ha vuelto a quedar claro en el momento en que ha podido volver a demostrarlo. Yamaha es probablemente la fábrica que más ha evolucionado desde el año pasado, y eso supone una inyección de confianza y autoestima que el francés no está desaprovechando. Quartararo firmó su primera pole en Jerez, le siguió dos semanas después, en Le Mans y ante su público, y repitió este sábado, en Silverstone.
En los tres casos, además, fue capaz de rebajar el récord de la pista, en aquello que es un indicativo incuestionable de la fuerza con la que llega Yamaha. A pesar de todo lo anterior, el muchacho de Niza no quiere engañar a nadie, y subraya que la M1 puede optar a la primera posición de la parrilla, aunque el ritmo, que es el parámetro que le permite a uno pelear por ganar, especialmente la prueba larga, eso es otra historia.
"El tiempo ha sido buenísimo, sobre todo porque las condiciones de pista eran peores que las de ayer. Estoy muy satisfecho con la vuelta. De todas formas, ganar aquí será complicado porque la goma cae mucho de rendimiento", resumió Quartararo. "Estamos quemando etapas y recopilaremos información, pero estoy muy contento de sentirme tan rápido", añadió el campeón del mundo de 2021.
A su lado arrancará Alex Márquez, señalado por todos como el corredor más en forma en el trazado británico y, en consecuencia, el principal favorito a llevarse el triunfo. Y eso que la jornada no comenzó bien para el menor de los hermanos de Cervera (Lleida), que se fue al suelo de forma muy violenta en el tercer ensayo libre.
Alex Márquez, Gresini Racing
Foto de: Red Bull Content Pool
"Estoy bastante enfadado por la caída, porque se trata de un error que no hay que cometer. Eso te puede costar una lesión. Hoy teníamos opciones de `pole, pero esa caída restó confianza", puntualizó el corredor del equipo Gresini, que saldrá el segundo por cuarta vez en los siete grandes premios disputados hasta la fecha. Sobre su teórica etiqueta de favorito, el #73 prefiere mantener un perfil bajo y, como siempre, señalar a su hermano, que arrancará el cuarto. "Marc y yo tenemos un poco más que el resto. Pero Pecco parece que no está y se ha metido en primera línea", destacó Márquez.
Bagnaia, por su parte, saldrá el tercero por tercera vez en lo que va de año, y no tiene inconveniente en decir que Alex es quien lo tiene todo más controlado. "Sigo teniendo bastantes límites con el tren delantero, pero estar en primera línea es un buen resultado. Aunque otros pilotos, como Alex, están marcando más la diferencia. Habrá que hacer lo posible para seguirle”, remachó el bicampeón del mundo de Ducati.
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