Código de error: %{errorCode}
Rivola, CEO de Aprilia: "Martín y Bezzecchi lucharán por el título en 2026"
Aprilia vive un gran momento en el Mundial de MotoGP. Desde que la casa de Noale diera un paso adelante en el test colectivo de Aragón, la RS-GP ha ido dando pasos adelante hasta ser la moto más fuerte de la parrilla, como se ha podido comprobar en los dos últimos grandes premios en Mandalika y Phillip Island.
Tanto en Indonesia como en Australia la moto italiana partía como la favorita, incluso por encima de la Ducati. Y aunque la carrera larga de Lombok fue a parar a Fermín Aldeguer, tras los problemas de Marco Bezzecchi que le llevaron a accidentarse con Marc Márquez, este fin de semana pudieron rematar la faena, con triunfo del italiano en la sprint y victoria en la carrera larga de Raúl Fernández, la primera de su carrera deportiva en la clase reina y la del equipo Trackhouse, además de la número 300 del fabricante en toda su historia en el Mundial de Motociclismo.
Semejante resultado ha disparado las expectativas de Aprilia, y para muestra las declaraciones de su CEO, Massimo Rivola, que al término de la acción en Phillip Island atendió a los medios de comunicación, entre los que estaba Motorsport.com. En ese encuentro, analizó el gran momento de forma por el que pasa su marca.
"Creo que la moto es competitiva. Creo que, en circuitos rápidos, puede considerarse una referencia. En los circuitos con mucho 'stop and go' no lo somos, pero no estamos tan lejos como lo estábamos en el pasado. Así que digamos que, en promedio, la moto es, sin duda, mucho mejor. Y esto es gracias a Fabiano [Sterlacchini, director técnico desde este año] y a la gente de Noale. Estoy muy orgulloso del trabajo que están haciendo", empezó diciendo el dirigente italiano.
Preguntado sobre si tras la mejora de mitad de campaña, ahora la RS-GP es una máquina que puede ser competitiva en todos los circuitos, y no solo muy fuerte en algunos, como antaño, Rivola valoró: "Tengo mucha curiosidad por ver nuestra moto en Sepang. Es una pista que es bastante completa, y en la que nunca hemos rendido demasiado, digamos. Así que si rendimos en Sepang, significará que el crecimiento está ahí. No puedo decir que ahora seamos súper rápidos porque hayamos hecho dos buenos fines de semana. De hecho, en Indonesia fue Fermín quien ganó, y no Raúl. Pero también creo que, en las dos últimas carreras, Marco Bezzecchi fue con diferencia el más rápido en pista. Eso está claro".
Posteriormente, a Rivola le cuestionaron sobre qué creía que estaba pensando en ese momento Jorge Martín, de nuevo lesionado en este 2025, viendo las carreras desde casa, y tras confirmarse hace meses que cumplirá su contrato con la marca. El ex de Ferrari en la Fórmula 1 se aventuró a decir que piensa que sus pilotos pelearán por el título en 2026.
"Jorge está pensando lo mismo que yo. Sinceramente, estaba esperando Mandalika y Phillip Island. Porque sé que él es bastante especial en esos dos circuitos. Y pensé que, cuando estuviéramos allí, rendiría y cogería confianza para alcanzar el nivel de Marco. Pero luego, sabemos lo que pasó en Motegi, así que todo se pospone. Al final, este deporte es brutal. Y nunca das nada por sentado. Necesitas construir el rendimiento cada día".
"Sólo porque seas un campeón y tengas mucho talento, no significa que tengas que dar todos los pasos que necesitas para estar ahí. Creo que Jorge ahora lo sabe muy bien, lo entiende muy bien. Por nuestra parte, todos estamos deseando estar en Sepang, para los test [de pretemporada de 2026]. Para entenderlo todo y tener tres días de test en condiciones. No tengo ninguna duda de que Jorge luchará por el campeonato, junto con Marco, en 2026".
Rivola aprovechó después para ensalzar la figura de Raúl Fernández en el día de su primera victoria: "Tengo mucha curiosidad por ir a Sepang para ver también la reacción de Raúl. Porque vimos a Marco después de la victoria en Silverstone. Fue el piloto, después de Marc, que más puntos sumó. Así que tuvo una especie de clic. Ahora tengo curiosidad por ver si Raúl está satisfecho con esto, o se enfada más. Espero que sea lo segundo, como dijo Marco".
"Porque cuando empiezas a sentir el olor de los podios, seguro que descubres algo más. Y esa es la mejor manera de crecer. Me encantaría ver a los dos, tanto a Marco como a Raúl, luchando por podios. Creo que Ai Ogura no está tan lejos como podría parecer. Porque este fin de semana estaba corriendo intentando no caerse. Por la situación de la mano necesita reconstruir la confianza de nuevo. Así que creo que el año que viene vamos a tener cuatro pilotos muy competitivos. Tenemos que seguir desarrollando la moto, porque no va a ser suficiente. Pero seguro que la ruta es la correcta".
"Sobre Raúl, una victoria no es suficiente, seguro. Pero al menos es algo que se merecía. Es algo que le da la confianza de que puede hacerlo. Los pilotos necesitan victorias para ellos mismos, no sólo para el equipo y la clasificación. Sé que Raúl en el pasado siempre fue súper rápido. No creo que tengamos que discutir sobre el nivel de talento que tiene. Lo que tenemos que discutir es, finalmente, la forma en que estaba trabajando. Ahora, con Davide Brivio, y también con Fabiano [Sterlacchini] ayudando. Creo que tiene gente en la que puede confiar. Eso es muy, muy importante. Así que estoy deseando ver las tres próximas carreras. Sepang en particular, por la moto", comentó.
"No tenemos que olvidar que Raúl se perdió, durante dos años seguidos, el test de Sepang. Ese es el test en el que empiezas a entender lo que pasa en la moto. Encontró un compañero de equipo que era súper rápido como debutante nada más empezar. Así que seguro que empezó a sufrir un poco. Creo que una de las claves fue el test de Aragón, donde probamos cosas que le dieron mucha confianza. Y luego, a partir de ese momento, siempre ha estado entre los diez primeros. No sólo lo vimos en la clasificación, sino que las diferencias eran cada vez más estrechas. Así que estoy muy contento por él", cerró.
