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La Fórmula 1 es uno de los deportes más seguidos del mundo y sus profesionales, tanto los que conducen como los que están detrás del box, son pura élite. Eso invita a deducir que no es nada fácil entrar en el gran circo del automovilismo, y menos en el escalón más alto de todos.
En DAZN vamos a resolver algunas de las dudas que tienen los fans acerca del mundo de la Fórmula 1 y todo lo que envuelve a los propios pilotos.

Como podíais suponer, no todo el mundo puede conducir un Fórmula 1. De hecho, existe una Superlicencia que es una especie de carnet que te permite estar en F1.
La introdujo la FIA en 1990 para identificar a los pilotos con calidad y experiencia suficientes como para poder competir en un Mundial.
Aston Martin
La Superlicencia para conducir un Fórmula 1 no está al alcance de cualquiera. Tener gran calidad y experiencia no basta para subirte a un monoplaza y disputar un Mundial de la máxima categoría del automovilismo.
A continuación, lo que necesita un piloto para adquirir una Superlicencia de Fórmula 1:
A pesar de que la superlicencia se entregue solo a pilotos de 18 años de edad como mínimo, la FIA actualizó el Apéndice L de su Código Deportivo y establece que: "A discreción exclusiva de la FIA, un piloto que se considere que ha demostrado recientemente y de forma consistente una capacidad y madurez sobresalientes en la competición de monoplazas de fórmula puede obtener una superlicencia a la edad de 17 años ".
Es decir, que aunque no se haya cumplido la mayoría de edad, en algunos casos es posible que la FIA otorgue la superlicencia a determinados pilotos .
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Mucha gente piensa que el piloto consigue una Superlicencia de Fórmula 1 y esta le vale para el resto de su carrera. No es así. De hecho, debe renovarla cada año y cumplir una serie de normas muy estrictas si no quiere perderla.
Como si fuera el carnet de conducir convencional, la Superlicencia tiene un sistema de puntos que, en caso de agotarlos, conllevará una sanción. Si un piloto colecciona 12 puntos en un año por infracciones será sancionado con perderse una carrera del Mundial.
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