Tardozzi: "A Bagnaia no se le ha olvidado cómo ir muy rápido"

El contraste de sensaciones en Ducati sigue siendo un punto clave en la temporada 2025 de MotoGP. Mientras que Marc Márquez está haciendo una temporada brillante en su primer año vestido de rojo, líder del Mundial, con pleno de victorias al sprint y varias poles y triunfos los domingos, a excepción de sus caídas en Austin y Jerez y su segunda posición en Francia, donde decidió no tomar riesgos, su compañero de equipo lo está pasando peor.

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Pecco Bagnaia no ha terminado de encontrarse cómodo con la Desmosedici elegida para este año, en la que se eligieron algunas piezas de la antigua GP24. Pero, pese a ello, el campeón de 2022 y 2023 dejó claro hace dos semanas en Le Mans que ya ha entendido que la moto no ofrece las virtudes, especialmente en frenada, que la misma máquina con la que venció hasta once carreras largas en 2024. Así, apuntó más a un cambio en la Ducati que a un bajón de nivel, y detalló que empezó a intentar adaptarse más él a la moto que al contrario, porque ya no le puede pedir lo que le demandaba. Sin embargo, acabó el fin de semana en el país galo con dos ceros, quedando a 51 en la general de Márquez, líder.

Este viernes, durante la FP1 que dio el pistoletazo de salida al Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, Davide Tardozzi, team manager del equipo oficial de los de Borgo Panigale, analizó el momento actual de sus dos corredores. Empezando por el #93, el italiano apuntó a que el ocho veces campeón del mundo está al mismo nivel que en 2019, cuando ganó o quedó segundo en todas las carreras a excepción de un cero en Estados Unidos.

"En este momento, creo que se puede decir que Marc ha reencontrado la forma física, después de tantos años de sufrimiento tras el incidente de Jerez, y creo que ha vuelto al nivel de 2019. Con más conciencia de cuál es su velocidad, y de la gestión de carrera. En Le Mans, verdaderamente demostró inteligencia táctica, de no exagerar y llevar a casa 20 puntos, contra un Johann Zarco que podría haber sido un problema para tratar de alcanzarle", empezó diciendo Tardozzi, que analizó cómo ha cambiado el de Cervera desde entonces hasta ahora.

"Marc en este momento está pensando como un campeón, creo que tiene total conciencia de su velocidad, pero sabe gestionarla. La diferencia es que, antes, siempre estaba al máximo. Ahora sabe gestionarlo", prosiguió.

Posteriormente, ya hablando sobre Bagnaia, Tardozzi mostró confianza en el turinés y dejó claro que al #63 no se le ha olvidado cómo ir rápido, incidiendo una vez más en la necesidad de que Ducati le ayude a volver a encontrarse cómodo, como también ha afirmado Gigi Dall'Igna, director general del departamento de competición: "Estamos intentando ayudarle en todo, de todas las maneras. Venimos de tener un entrenamiento en Mugello con la Panigale, donde realmente fue muy rápido. Así que creo que Pecco no ha olvidado cómo ir fuerte. Tenemos que encontrar la clave para darle la seguridad en entrada en curva, en la primera parte de la entrada, y en la última parte de la frenada".

Cabe recordar, sin embargo, que al hablar de los problemas de Bagnaia, Tardozzi y Márquez dijeron en Francia que uno de los principales motivos puede ser que este año se está rodando más rápido que en 2024. El ex piloto de Superbikes volvió a afirmarlo, diciendo que Pecco también está siendo más veloz, pero que "no basta", y que no es que la diferencia entre la moto de la pasada campaña y la del presente curso sea enorme. Eso sí, reconfirmó que es Ducati la que debe dar con la tecla.

"Los tiempos de este año son más rápidos. Bagnaia también está yendo más rápido, pero evidentemente no basta. La diferencia no es tantísima entre las dos motos. Pero somos nosotros los que no hemos dado con la clave para darle esta seguridad a Pecco", remachó.

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