Pedro Acosta es un tiburón campando a sus anchas por el océano de MotoGP. Tan solo dos carreras le bastaron al de Mazarrón para lograr su primer podio en la categoría de oro. Fue en el GP de Portugal, escenario donde comenzó a edificar su leyenda.
Demostró que la etiqueta de 'rookie' ya le queda demasiado pequeña. Abordo de su KTM, el de GASGAS está siendo capaz de batallar con los grandes nombres de la parrilla y en su equipo alucinan con él. Descubre la divertida conversación capturada por Código MotoGP cuando finalizó la carrera.
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¿Te quitamos la L o no?": Código MotoGP muestra cómo se vivió desde dentro la locura por el primer podio de Pedro Acosta en GASGAS
La carrera de Pedro Acosta en el GP de Portugal no dejó indiferente a nadie. Fue una auténtica exhibición del piloto murciano que compitió como depredador para llegar hasta la tercera plaza de la parrilla después de salir séptimo.
En su camino dejó adelantamientos espectaculares a varios gigantes de la parrilla, entre ellos Marc Márquez, Pecco Bagnaia o Brad Binder. No le tiene miedo a nadie. En las dos carreras que lleva rodando en la máxima categoría ya ha sacado a relucir su talento. Tiene el don de los genios y cada carrera que pasa parece ser mejor.
Aprende a pasos agigantados y en GASGAS, no caben en su asombro. En una conversación capturada por Código MotoGP, ya disponible en DAZN, los miembros de su equipo bromearon con una condición de 'novato' que ya le queda demasiado pequeña.
Paradójicamente, el murciano lleva en su casco una 'L' igual que las que conceden las autoescuelas a los que acaban de sacarse el carnet de conducir. Es una señal que indica precaución al resto de conductores por la condición de 'nobel' del vehículo que la porta. Sin embargo, en MotoGP ya se han empezado a dar cuenta que con Pedro Acosta hay que tener cuidado con otras cosas.
"¿Te quitamos la 'L' del casco o no?", le dijeron al llegar al parque cerrado donde los tres primeros celebran los podios.
El de Mazarrón aprovechó el fallo en la moto de Maverick Viñales para entrar en un podio más que merecido. Tenía que mejorar en la salida, lo hizo. Desde la séptima posición logró alcanzar los primeros puestos de la parrilla a base de tesón y talento. En GASGAS ya saben que tienen una gema preciosa entre las manos.
Acosta pone el picante de MotoGP.
Jorge Lorenzo le pone deberes a Pedro Acosta para que siga creciendo en MotoGP
DAZN
Jorge Lorenzo se quedó absolutamente maravillado con la carrera de Pedro Acosta en el GP de Portugal. El excampeón del mundo y comentarista de DAZN felicitó al joven piloto de GASGAS y se vistió de maestro para corregir algunos fallos del murciano y compartir un conocimiento muy valioso.
"Eres un fenómeno, lo sabemos, pero te voy a poner deberes", dijo Lorenzo en tono simpático,
"A ver, a ver, sorpréndeme", respondió Acosta.
"Primero de todo, nos haces disfrutar como niños, pones el espectáculo, tanto en Qatar como aquí. Estamos en tensión, nos haces estar en tensión todo el rato, con esos adelantamientos y la realidad es que has hecho historia, tío. Disfrútalo", apuntó Lorenzo.
"Yo creo que tienes un potencial tremendo. A ver si coincides conmigo con esos puntos débiles que tienes, o que yo veo que tienes. Yo creo que la salida hay que mejorarla, en eso estarás de acuerdo. Y luego veo ese chattering de atrás entrando en curva, que supongo que será de la KTM, o de la GASGAS, en este caso", señaló Jorge.
"Luego esa entrada en curva, ese engine brake, que veo que el deslizamiento trasero es un poco excesivo en ciertas frenadas. No sé si estarás conmigo", agregó el expiloto.
“Es verdad que quizá teníamos demasiado Engine break, sobre todo en la 15 porque no terminaba de cerrarla. Veíamos que Bagnaia iba mucho más largo al inicio y luego la cerraba mejor", explicó Acosta.
"Tenemos varias cosas que mejorar. Quizá la moto se nos ha quedado un poco más suelta de atrás y hemos perdido ese contacto de atrás que ahora con tanta aerodinámica es más importante".
"En otro lado hemos mejorado la estabilidad saliendo de las curvas, pero todavía queda. Tenemos que ponernos las pilas sobre todo con la parte electrónica. Muchas de estas vibraciones las crea la electrónica", concluyó el de GASGAS.