Toni Cuquerella y el día que dejó a todo un pueblo sin agua por realizar un test de F1 con Ferrari

Las condiciones de mojado en F1 hacen acto de presencia en contadas ocasiones a lo largo de una temporada, lo que no quita que eventualmente deban realizarse pruebas sobre mojado para optimizar el rendimiento de los neumáticos de lluvia.

Como resulta lógico, este tipo de test necesita de un regado artificial de la pista, con camiones cisterna o aspersores que empapen el asfalto con una cantidad de agua muy superior a la que podría imaginarse, tal como ha revelado Toni Cuquerella en DAZN de la mano de una llamativa anécdota.

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Toni Cuquerella y el día que dejó a todo un pueblo sin agua por realizar un test de F1 con Ferrari

Getty Images

Así pues, el ahora comentarista ha recordado sus días como jefe de ingeniería de pista en Ferrari, que le llevó a ejercer una labor poco habitual a la vez que extrema sobre las consecuencias de mojar el circuito de Fiorano:

“Un camión te lo vacías en tres curvas”, comentaba Cuquerella durante los Libres del GP de Japón, donde la sequedad del césped está causando multitud de incendios y banderas rojas.

“Cuando hemos tenido que hacer test de neumáticos de agua, y hemos hecho en Jerez, hemos hecho en algunos circuitos, y no llueve, hemos traído camiones”.

“No te puedes imaginar la cantidad de camiones de agua que hacen falta para regar una pista”, recalca el ingeniero, que ilustra esta realidad oculta de la F1 con una anécdota singular:

“De hecho yo recuerdo en Maranello tener que hacer un test de agua con Pirelli en Ferrari y me pasé bastante tiempo preparando lo que era la gestión de encontrar agua”.

“Y ese día de test con Vettel y con Ferrari […] creo que dejó a la ciudad de Maranello sin agua por diferentes tanques reservas, etc.”, revelaba el ex de otros equipos como Sauber o HRT, que aquel día dejó sin presión de agua a la localidad donde se ubica la fábrica de Ferrari.

“Tuve que coordinar una cantidad de cosas que dices:‘¿Y yo por qué, si yo hago coches de carreras por qué estoy buscando agua?’”.

“De diferentes puntos y claro, se quedaron sin presión de agua en el pueblo entero”.

“La cantidad de agua que tuve que sacar y eso porque Fiorano tiene aspersores”, destacaba Toni Cuquerella, incidiendo en la compleja logística de regar una pista de F1.