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El Trio Calavera y su alarma tras el accidente de Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el GP de España de 2016: “Mercedes tiene un coche rapidísimo, pero tiene un problema”
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El GP de España 2016 de F1 quedó en el recuerdo de la afición por muchos motivos. Destacando la primera victoria de Max Verstappen en el 'Gran Circo' como el punto álgido.
Sin embargo, eso no resta valor al hecho de que la de Montmeló fue la primera carrera en mucho tiempo sin ninguno de los dominadores Mercedes, después de que Nico Rosberg y Lewis Hamilton se despidiesen en la vuelta 4 tras un accidente que recrudeció el duelo por el mundial entre ambos.
En su repaso a carreras históricas en el programa Las carreras de nuestra vida en DAZN, el Trio Calavera ha reaccionado al famoso accidente, analizando los entresijos de la situación en el garaje de Mercedes.
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El Trio Calavera y su alarma tras el accidente de Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el GP de España de 2016: “Mercedes tiene un coche rapidísimo, pero tiene un problema”
Getty Images
De esta manera, Antonio Lobato no pudo evitar destacar el gesto de Lewis Hamilton justo después del impacto, que ya avisaba sobre las consecuencias:
“¡Los dos fuera!, las manos de Hamilton en la cabeza diciendo: ‘¡oh dios la que he liado!”, exclamó el narrador.
“Y este es uno de los momentos históricos de la lucha entre Hamilton y Rosberg”, añadía Lobato, sobre un incidente por el que ambos pilotos fueron castigados pagando de su propio bolsillo por los gastos del accidente.
La situación venía de una escalada de tensión magnificada desde 2014, una vez los que un día fueron amigos se quedan solos en la lucha por los campeonatos. Hamilton se impuso en los dos primeros años pese a la relativa igualdad, que erosionó mucho el carácter de Rosberg, quien pidió un cambio del personal entre el garaje de Hamilton y el suyo para 2016, algo que fue concedido.
“Máxima tensión entre los dos pilotos de Mercedes, obviamente quedó patente en pista pero Mercedes tiene un problema: tiene un coche rapidísimo, pero tiene un problema muy grande dentro del garaje”, valoraba por su parte Toni Cuquerella, aludiendo a una crisis interna fruto, precisamente de la perfección de su monoplaza.
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“Ya se pueden ir todos los mecánicos a casa porque no hay nada más que rascar, lo que podía ser un doblete y una victoria fácil más se ha convertido en un doble ‘cero”, insistía Lobato, sobre la gravedad de un accidente que dejó iracundos a Toto Wolff y Niki Lauda.
“Es cierto que no había espacio, lo siento, no había espacio”, cambiaba de tercios, Pedro de la Rosa, dirigiendo la mirada al accidente, donde Hamilton se lanzó a un pequeño espacio que Rosberg tapó con fuerza.
“Y el poco que había se lo cierra Rosberg”, intervenía Antonio Lobato.
“Sí, pero Rosberg tiene la libertad”, zanjaba Pedro de la Rosa, defendiendo la maniobra del piloto alemán, por delante en el momento del accidente que cambió la gestión del duelo entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
