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Valentino Rossi confiesa el momento que "aceleró" su retirada del Mundial de MotoGP: "Pasó por encima de mi casco como un proyectil"
Valentino Rossi es una de las mayores leyendas del Mundial de MotoGP, siendo el segundo piloto con más títulos en la categoría reina, con un total de siete. Solo por detrás de Giacomo Agostini. Unos números que frenó en 2021, al retirarse tras 26 años de carrera profesional.
Aunque, también ha marcado una época en el motociclismo, más allá de los campeonatos conseguidos. Su legado, su carisma y sus actuaciones son recordadas tanto por aficionados como por los integrantes actuales de la parrilla. Imposible olvidar a Il Dottore.
Valentino Rossi confiesa el momento que "aceleró" su retirada del Mundial de MotoGP: "Pasó por encima de mi casco como un proyectil"
Getty Images
A pesar de retirarse del Mundial de MotoGP en 2021, Rossi no ha podido parar de competir. Después de correr el GT World Challenge, actualmente está inserto en el Mundial de Resistencia. Así, a sus 46 años, hizo balance de su carrera deportiva en Corriere della Sera.
"Por la mañana me despierto, me doy cuenta de que estoy de una pieza, sano y salvo. Soy feliz. El mérito es de la suerte, pero también de la atención que pones en preservar tu cuerpo, en razonar. Recuerdo muchos momentos precisos, un adelantamiento preparado y acertado, la intención de una maniobra sin saber si saldrás de ella, el instante que desencadena un accidente...", rememoró el '46'.
Aunque hay un episodio que recuerda especialmente y que pudo haber cambiado su vida para siempre: "En Austria 2020, la moto de Franco Morbidelli pasó por encima de mi casco como un proyectil. Ese fue el momento más peligroso de mi carrera, un accidente que aceleró mi decisión de dejar de pilotar y retirarme".
Il Dottore acabó despidiéndose del motociclismo en 2021, con nueve campeonatos mundiales a sus espaldas. Algo que no ha frenado sus ganas de seguir compitiendo dentro del automovilismo.
"Cuando voy a correr en coches, busco y encuentro la misma concentración. Echo de menos a mi familia, pero sé que también necesito esa felicidad", explicó en el diario italiano.
Al igual que dejó esta interesante reflexión entre ambas competencias: "Los coches son mucho más seguros que las motos. Antes de la salida, en MotoGP, estás tenso, te enfrentas al miedo. Es un subidón de adrenalina incomparable. Además, los pilotos de coches son casi siempre gente rica que paga por correr, mientras que los de motos son fugitivos que a lo mejor se hacen ricos corriendo".
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