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Fernando Alonso vivió un gran premio de altibajos en Singapur, el asturiano sorprendió junto a Aston Martin como algunos otros viernes al apuntar alto en las primeras sesiones de Libres para salir más decepcionado tras la clasificación y acabar realizando una gran carrera.
De este modo, si tras la ‘qualy’ Fernando solo esperaba sumar 1 o 2 puntos, el bicampeón acabó triplicando su mejor pronóstico con los 6 puntos de la séptima posición.
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@AstonMartinF1
Un resultado que tuvo que pelear primero contra Isack Hadjar y la mala fortuna tras una parada de 9 segundos, y finalmente contra un Lewis Hamilton que a falta de cuatro vueltas veía cómo su Ferrari se quedaba sin frenos hasta perderlos por completo.
A partir de ese momento Fernando Alonso fue informado de la precaria situación de su rival de Ferrari, a quien dio caza en tres vueltas para reducir una desventaja de 50 segundos en sólo 4 décimas.
El sufrimiento del piloto inglés se hizo palpable por la radio, pidiendo consejos al muro para intentar traer de vuelta los frenos y poder sobrevivir a las frenadas. Finalmente, como táctica para mantenerse en pista, Hamilton optó por saltarse curvas hasta en 5 ocasiones. Incluso desde el muro su ingeniero Riccardo Adami le sugirió que dejase de hacerlo.
De este modo, pese al enfado de Fernando Alonso en línea de meta por la temeridad con la que compitió Hamilton durante los giros finales, la FIA decidió sancionar al de Ferrari tras saltarse curvas. Lo que le permitió escapar de toda esta situación con una simple sanción de 5 segundos que aupó a Alonso a la séptima plaza en detrimento del heptacampeón.