Viñales: "Cuando inclinas un poco la moto, parece como si estuvieras sobre hielo"

Maverick Viñales tendrá que pasar por la Q1 de MotoGP este sábado en Silverstone. Pese a la línea ascendente en la que viene el corredor español, puede que este fin de semana se vea algo frenada en el Gran Premio de Gran Bretaña.

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El de Roses no empezó mal el viernes en Inglaterra, al finalizar sexto en los Libres 1 con un tiempo de 1:59.222. Por la tarde, lo rebajó hasta el 1:58.062, en más de un segundo, pero solamente le valió para finalizar 14º, a 7 décimas del mejor registro marcado por Alex Márquez y como el segundo mejor piloto de KTM, la única marca que no logró meter a nadie en el Top 10, al quedar detrás de Pedro Acosta.

Al ser preguntado por sus sensaciones en Silverstone, Viñales las catalogó como buenas, aunque sí reconoció que falta algo en frenada, y señaló el comportamiento de la RC16 en esta pista, que parece ser de hielo cuando la moto se inclina.

"Las sensaciones son buenas. Solo nos falta un poco, sobre todo en frenada. Cuando inclinas un poco la moto, parece como si estuvieras sobre hielo. Así que no puedes inclinar rápido hacia la curva en este circuito, y si no eres capaz de cambiar rápido de dirección, pierdes mucho", empezó diciendo. "Así que bueno, por un lado está bien. No está bien porque estamos fuera de la Q2, pero está bien porque seguimos aprendiendo y mejorando la moto. Así que hoy hay que tomárselo en positivo y entender que aún queda trabajo por hacer. Porque Q2… O Q1 mañana, va a ser muy difícil, lo sé, pero es lo que hay. Hay que entender y trabajar para mejorar, y creo que es una buena oportunidad para trabajar en esa parte de la moto que a veces es un poco crítica".

Viñales sí pudo mostrarse fuerte en el primer sector de la pista británica, pero solo hasta que las sensaciones con la moto se lo permitieron: "Creo que todo el sector ha ido bastante bien durante toda la sesión. Es solo que, en cuanto intento dar ese pequeño extra, tengo esa sensación de hielo en el neumático trasero y me voy largo. Así que necesito… Si quiero ser rápido, necesito ser muy preciso, y ahora mismo es muy difícil ser preciso con la moto. Necesitamos mejorar un poco, al menos para tener una ventana de trabajo un poco más amplia, que puedas apretar un poco más y que siga siendo controlable".

Eso sí, un problema que no afectó al catalán este viernes fueron las vibraciones, un mal habitual en la moto austriaca: "No me han afectado mucho, la verdad. Menos de lo que esperaba, esperaba bastante más. Es solo esa sensación de hielo en cuanto toco el freno delantero y no puedo decelerar lo suficiente, así que me voy un poco largo, y luego tengo que abrir gas con la moto inclinada. Pero bueno, es un buen reto para el fin de semana. A ver si lo podemos solucionar y entonces tendremos una herramienta más para mejorar en los próximos circuitos también".

Por último, 'Mack' reconoció que esta sensación de patinaje le afectó indistintamente, tanto a una vuelta como en tanda larga: "En general. En ritmo y en vuelta rápida el comportamiento es bastante similar. Solo que el límite, cuando pones neumático nuevo, es un poco más alto, pero la característica es la misma. Así que para mí, como he dicho, es un buen fin de semana para intentar mejorar en esa área, que creo que ahora mismo es lo más crítico para KTM", finalizó.

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