Viñales: "Estamos llegando, ahora ya puedo pilotar la moto sin tener que pensar tanto"

El piloto del Red Bull KTM-Tech3 asombró con un segundo puesto en Qatar que nadie vio venir, aunque el reglamento de las presiones le descalificó, bajándole a la 14ª posición, pero volvió a la carga en Jerez, donde esta vez terminó cuarto, el mejor resultado de la temporada para la casa austriaca.

Un nivel de pilotaje y de prestaciones que colocar a Maverick Viñales como referencia de KTM y como un contendiente a 'molestar' a las todopoderosas Ducati.

"Tenemos que mantener el potencia que hemos mostrado los dos últimos fines de semana, es patente que hemos crecido mucho en solo cuatro carreras, pero aun tenemos que mantener la calma, estamos en el proceso de entender la moto, de saber dónde estas los limites y solucionar los problemas. Pero, en cualquier caso, siendo que estoy mejor y cada vez más alineado con la moto, en cada sesión, en cada carrera", valoró Viñales este jueves en la previa del GP de Francia de MotoGP.

Un fin de semana que se celebra en el trazado de Le Mans, un escenario en el que Maverick siempre ha brillado.

"No se si el circuito se ajustará bien a la KTM, pero trataré de fluir al máximo con la moto y dar todo mi potencial", dijo.

"Siempre he sido rápido en este circuito y creo que podré estar al nivel, pero tenemos que ver cómo funciona la moto y cómo me adapto a las sensaciones, porque cada vez que llego a un circuito es todo nuevo, diferente", argumenta.

Pese a las circunstancias de una temporada atípica para la tropa naranja, el catalán se apoya en su nueva estructura.

"El equipo, Tech3, KTM y Red Bull están haciendo una labor increíble. Estamos creciendo muy rápido y ahora tenemos que dar el paso correcto, estamos muy cerca. Si quitamos las dos primeras vueltas de Jerez, donde estuve luchando mucho con Fabio Di Digiannantonio, estaba a 0.1 segundos de Alex Márquez, así que tenemos que encontrar esos detalles para la carrera. Está llegando, pero hay que ser pacientes y trabajar de la manera correcta".

"Tengo la sensación del que cada vuelta que doy en la pista me ayuda cada vez más y se me hace todo más fácil. La diferencia con el principio de temporada es que ahora me limito a pilotar, no tengo que pensar demasiado como tenia que hacer al principio. Todo es más fácil, y eso me permite ir al máximo de la moto desde el FP1, y hacer un buen fin de semana y una buena puesta a punto de cara a la vuelta rápida, que cada vez más es determinante hoy en día en MotoGP", zanjó el chico de la Costa Brava.