El nuevo Director General de Yamaha Motor Racing en sustitución de Lin Jarvis, el italiano Paolo Pavesio, no estuvo presente la pasada semana en el GP de Aragón de MotoGP, una ausencia que sorprendió bastante y que se relacionó, inevitablemente, con el objetivo de mantener la discreción sobre el anuncio del fichaje de Toprak Razgatlioglu, desvelado el pasado martes.
Sin embargo, Pavesio sí está este fin de semana en el evento de Misano, donde compite el campeonato de las motos de calle, y este viernes ofreció una rueda de prensa para los allí presentes, haciendo una primera valoración de esta mediática maniobra.
"Queríamos darle esta oportunidad a Toprak porque creemos en sus cualidades y queremos que haya cada vez más cooperación interna en Yamaha, entre MotoGP, Superbike y más allá. En mi opinión, se merecía demostrar su talento, dado que lo hemos visto en nuestro propio box durante varios años y sabemos de lo que es capaz", arrancó Pavesio en declaraciones que recogen nuestro compañeros de GPone.
Los intentos de promocionar al piloto turco a MotoGP, en Yamaha, vienen de hace años, incluso se le preparó un test en Aragón, junto a Cal Crutchlow, que no salió como se esperaba.
"Aquel test superó las expectativas de Toprak y no estábamos preparados, sobre todo porque él no estaba en MotoGP. Aun así, mantuvimos una buena relación a lo largo del tiempo, aunque decidió subirse a otra moto. Pero en el fondo, sabía que habría otra oportunidad", sigue Pavesio, durante muchos años responsable de Yamaha Europa y con mucha relación en SBK.
Paolo Pavesio, Yamaha Racing, Lin Jarvis
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
A partir de ahora, el ejecutivo no quiere hacerse expectativas más allá que las de darle tiempo.
"Obviamente, tendrá que conocer MotoGP, el paddock, el ritmo del campeonato y adaptarse a la moto, así como a su método de trabajo. En 2027, sin embargo, la moto será diferente y estar ya allí en 2026 le permitirá llegar preparado".
En el paddock de SBK todo el mundo sabe que la relación de Pavesio con Toprak es prácticamente de amistad, y que tarde o temprano la maniobra iba a cerrarse.
"No fue difícil convencer a Toprak porque vio el compromiso de Yamaha con MotoGP. Lo único importante fue su motivación, y todos somos conscientes del riesgo de una operación así, pero creemos en ella", apunta.
Según el italiano, nunca hubo disputa con el agente del piloto por la ubicación en el equipo oficial. "No, porque en MotoGP tenemos dos equipos de fábrica con el mismo apoyo y con ingenieros que colaboran entre sí", asegura, desactivando el tema del patrocinador de Toprak, que es embajador de Red Bull, competencia de Monster, patrocinador de Yamaha, y evitando los paralelismos con Marc Márquez, que tuvo que dejar la marca austríaca para llegar a Ducati.
"El problema del patrocinador es otra historia, y Márquez es ocho veces campeón del mundo con un objetivo muy claro. Kenan conoce bien nuestra situación y al final todos coincidimos".
Toprak Razgatlioglu, Paolo Pavesio
Uno de los puntos interesantes del fichaje de Toprak es su conocimiento de los neumáticos Pirelli, que en 2027 sustituirán a Michelin en MotoGP.
"Aún no hemos hablado de este tema con Toprak, aunque sabemos que su apoyo sin duda será útil para el desarrollo de los neumáticos", apunta.
Tras el anuncio, ahora todo el mundo espera ver el debut de Razgatlioglu en la Yamaha M1, y Yamaha espera recibir el OK de BMW para que sea este mismo año.
"Toprak podría probar MotoGP tras la finalización del Campeonato Mundial de Superbikes (19 de octubre). Hablé con BMW al respecto y me alegraría mucho, sobre todo porque Toprak cambia de campeonato y sería útil para fortalecer la relación entre ambas compañías".
El piloto turco es todo un símbolo en su país y un verdadero fenómeno mediático, sin embargo en Yamaha aseguran que el aspecto del marketing no ha influido en la decisión de ficharle.
"Toprak no es una operación de marketing, porque es un piloto con talento y queremos que tenga un rendimiento con la Yamaha M1. Obviamente, será interesante llegar a nuevos mercados como Turquía, pero no solo hay cuestiones comerciales", concede.
Lógicamente, la llegada del turco llevará consigo la pérdida de uno de los actuales pilotos de Yamaha. "Sabemos que la decisión de Toprak tendrá consecuencias para Yamaha y haremos todas las evaluaciones necesarias para tomar la mejor decisión", es el discurso oficial.
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Una decisión que, en principio, afecta a Jack Miller, que acaba contrato, o a Miguel Oliveira, que tiene un acuerdo para el año que viene. "Antes de las vacaciones de verano sabrán el nombre", sigue el ejecutivo, que ve en el turco las aptitudes para causar impacto.
"No creo que tenga que cambiar su estilo para MotoGP. Estoy convencido de que Toprak tiene un talento natural, que puede adaptarse a la M1, y la belleza de esta elección reside precisamente en eso: Todo el mundo tiene curiosidad por ver a Toprak y nosotros somos los primeros".
Pavesio es consciente de que su nombre va ligado al éxito o fracaso de la operación, pero en ningún momento siente la obligación de tener resultados.
"No es realista pensar en ganar. Lo más importante es su crecimiento, con el objetivo de ir paso a paso y adaptarse cada vez más rápido a la M1. No debe apresurarse, eso es fundamental", trata de transmitir paciencia a los fans.
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