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Álvaro Bautista deja el equipo oficial y ficha por Barni Ducati para 2026 en el WSBK
Álvaro Bautista pone punto y final a su etapa en el equipo oficial Aruba.it Racing – Ducati y en 2026 defenderá los colores del Barni Spark Racing Team, estructura independiente de la marca italiana en el Mundial de Superbikes. El piloto talaverano, bicampeón del mundo en 2022 y 2023 con la firma de Bolonia, continuará vinculado a Ducati, pero ya no lo hará bajo el paraguas oficial.
El lunes ya se confirmó que Iker Lecuona ocupará su lugar en el equipo de fábrica, convirtiéndose en el nuevo compañero de Nicolo Bulega a partir del próximo curso.
Con 40 años y tras cuatro temporadas en su regreso a Ducati, Bautista encara un nuevo reto en una etapa en la que, pese a mantenerse entre los mejores, le ha costado más brillar: tercero en 2024 y quinto en la clasificación provisional de 2025. Aun así, su legado es mayúsculo: 63 victorias y 117 podios con la marca, siendo el piloto más exitoso de la historia de Ducati en WorldSBK.
El talaverano sustituirá a Danilo Petrucci y compartirá box con Yari Montella. Sobre esta nueva aventura, Bautista explicó: "Quiero agradecer a Barni la confianza y el interés que ha mostrado en mí. Justo después de anunciarse que quedaría libre para 2026, me contactó sin dudarlo y eso significa mucho. Estoy feliz de seguir en la familia Ducati, donde ya he logrado éxitos, y creo que junto a Barni podemos alcanzar grandes resultados. Será un desafío trabajar con gente nueva, pero veo un gran espíritu competitivo en el equipo. Quiero demostrar que aún puedo ganar".
El Barni Spark Racing Team, por su parte, celebró la llegada de una auténtica estrella del campeonato. Su director, Marco Barnabò, destacó: "Para un equipo privado es un orgullo contar con un tricampeón del mundo. Álvaro sigue demostrando su valía y estamos seguros de que nos aportará un impulso fundamental para seguir creciendo".
Con este movimiento se cierra un capítulo histórico en la relación de Bautista con el equipo oficial de Ducati y se abre otro lleno de incógnitas, en el que el español buscará volver a luchar por victorias con una estructura que sigue creciendo dentro del paddock del WorldSBK.
