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Charles Leclerc y su maldición en el GP de Mónaco F1: accidentes, fallos de estrategia de Ferrari, pinchazo...
La carrera de casa siempre es especial. Disputar una cita del Mundial de F1 ante tu público otorga un extra de motivación a la hora de intentar lograr el mejor resultado posible y dar una alegría a esos aficionados que inundan las gradas del trazado.
Sin embargo, en el caso de Charles Leclerc, es un sufrimiento. El monegasco acumula una infinidad de infortunios cada vez que corre Mónaco que, a continuación, vamos a repasar en este artículo.
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Charles Leclerc y su maldición en el GP de Mónaco F1
DAZN
La última desgracia que Leclerc ha sufrido en Montecarlo ha tenido lugar durante la Q3 del Gran Premio de Mónaco 2023. Charles ha estorbado en la zona del túnel a Lando Norris cuando el británico de McLaren venía en su única vuelta rápida, impiéndole marcar un tiempo que le permitiera mejorar su décimo puesto final.
Una acción que los comisarios han penalizado con tres puestos de sanción y que beneficia los intereses de Carlos Sainz, Esteban Ocon y Lewis Hamilton.
Otras fatalidades de Charles Leclerc en Montecarlo
DAZN
En 2017, en Fórmula 2 con Prema, abandonó tanto la carrera principal como la carrera al sprint. Y en 2018, 2019 y 2021, ya en Fórmula 1, tampoco pudo terminar ninguna de las citas.
En 2018 y 2019, con Sauber (ahora Alfa Romeo) y con Ferrari, abandonó. Primero por un accidente a la salida del túnel y al año siguiente por un toque en el coche y un pinchazo intentando adelantar.
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En 2021, la última vez que la Fórmula 1 ha corrido en el Principado, Leclerc logró la pole, pero no pudo salir a carrera por un problema en la caja de cambios.
En 2022, Charles Leclerc volvió a ser el más rápido en la sesión de clasificación del 'Gran Circo', pero un error en el muro de estrategias de Ferrari durante la cita desterró al monegasco hasta la cuarta posición cuando lideraba cómodamente la prueba.
Y unas semanas antes este mismo año, el compañero de Carlos Sainz había tomado los mandos del Ferrari 312 B3 de 1974 de Niki Lauda y acabó estrellándolo contra el muro en La Rascasse.
Leclerc perdió los frenos y con ellos, el histórico monoplaza del 'Cavallino Rampante', con el que Niki Lauda consiguió su primera victoria en la escudería en el Gran Premio de España de 1974.
"He perdidos los frenos. He frenado, el pedal estaba duro... He tenido suerte de que haya sido ahí", le confesó al bajarse del coche a un Jacky Ickx que trató de quitarle importancia: "No te preocupes. Has tenido suerte".
"He tenido miedo", terminó diciendo un Leclerc cuya exhibición en Mónaco no terminó de la forma soñada.
