Red Bull puso punto y final a una de las mejores temporadas que se recuerdan en la historia del Mundial de F1 con la participación en el test de Pirelli 2024 que el Gran Circo organizó el martes 28 de noviembre en el circuito de Yas Marina.
Una jornada donde Checo Pérez pudo empezar a entender el comportamiento de las futuras gomas del campeonato, así como trabajar con los ingenieros de Milton Keynes en adaptar la configuración del RB20 a su estilo de pilotaje. Una petición que ha analizado Pierre Waché en la revista 'Formule 1'.
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El director técnico de Red Bull resume la filosofía que les hace dominar el Mundial de F1: "Tenemos todos los recursos, no hay excusas para perder"
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"En Red Bull básicamente tenemos todos los recursos, por lo que no hay excusas para perder. Al menos para mí, la presión es mucho mayor. Soy un perfeccionista. Los técnicos son estrictos. A nuestro nivel lo importante no es la perfección que nunca se alcanza, sino la atención al detalle. Porque así marcamos la diferencia. En nuestra profesión, un coche que es un 1% más lento es un mal coche, lo cual resulta extraño si lo piensas", afirma Pierre Waché.
"Un coche rápido es un coche que permite al piloto rendir al máximo. Fallamos en ese sentido porque sólo un piloto, Max Verstappen en este caso, pudo manejarlo bien. Ese es el talento de Max, que supo utilizar bien el coche durante toda la temporada y en diferentes condiciones. Por otro lado, es posible que nosotros, a su vez, no hayamos entendido bien a Checo lo que necesita para aprovechar el potencial del RB19", señala Waché.
Checo Pérez confía en que Red Bull fabrique un monoplaza en 2024 "un poco más agradable" a su estilo de conducción
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"Siempre es un fastidio terminar haciendo los test de Pirelli, pero también es mucho aprendizaje y muy productivo. Es bueno e importante dedicarle tiempo, creo que ha sido otro día productivo. Y creo que especialmente después de una carrera, todo está muy fresco. El circuito fue muy representativo, especialmente por la tarde", asegura Sergio Pérez.
"Así que muchísimas pruebas productivas y buena información para el próximo año. En general, es una buena manera de terminar el año. Es muy importante poder tener este tipo de día junto al equipo porque llevamos a casa algunas tareas en las que podemos trabajar y ser productivos", destaca Pérez.
"Ha sido dominante para Red Bull este año, pero fue bastante difícil para mí. Estoy seguro de que vamos a tener un gran coche de nuevo el próximo año. Con suerte, con un equilibrio un poco más agradable de mi parte, podemos seguir así", expresa el piloto de Red Bull.