Pedro de la Rosa y su reacción a la radio de Esteban Ocon sobre Carlos Sainz: "Ese mensaje va con veneno"

El Gran Premio de Mónaco ha dejado varios momentos que, a buen seguro, serán tema de actualidad en el paddock del 'Gran Circo' hasta la próxima cita en Barcelona. 

Una de estas coyunturas ha tenido como protagonistas a Esteban Ocon y Carlos Sainz. El francés y el español han mantenido un intenso duelo por las estrechas calles de Montecarlo.

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Pedro de la Rosa y su reacción a la radio de Esteban Ocon sobre Carlos Sainz: "Ese mensaje va con veneno"

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Sainz ha tocado con su alerón delantero el neumático trasero derecho de Ocon en la salida del túnel cuando trataba de adelantar al Alpine número 31 y posicionarse en la tercera posición.

Un contacto donde Carlos ha dañado este elemento y que Esteban ha preguntado sobre su estado a su ingeniero de pista en la escudería de Enstone. Una cuestión que Pedro de la Rosa ha analizado durante la retransmisión de DAZN.

"Ese mensaje va con veneno. Va con veneno para que le saquen bandera negra y naranja y le obliguen a repararlo en boxes", ha afirmado De la Rosa.

El significado de las banderas en la Fórmula 1

Estas son las banderas que se utilizan en el actual Mundial de Fórmula 1:

• Bandera a cuadros blancos y negros: para señalar el final de la carrera cuando entra por línea de meta el ganador.
• Bandera amarilla: avisa de un peligro en la pista y de un tramo en el que no se puede adelantar. Puede ser una bandera o dos a la vez en el mismo punto.
• Bandera roja: indica un peligro importante que obliga a parar a los pilotos y detener la carrera.
• Bandera verde: indica que la carrera vuelve a la normalidad tras una bandera amarilla, el fin de un peligro o la retirada del safety car.
• Bandera negra: es la expulsión inmediata para el piloto al que se la muestran, debiendo abandonar en ese momento la carrera.
• Bandera blanca: señala que hay un vehículo que va más lento en la pista como una ambulancia.
• Bandera azul: avisa a un piloto de que tiene otro detrás que le está doblando en la pista.
• Bandera roja y amarilla: informa de que la zona está resbaladiza debido a aceite o agua.
• Bandera negra y círculo naranja: avisa a lso pilotos de que hay un monoplaza dañado que debe entrar de forma inmediata en boxes.

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