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Yamaha contesta a Ducati sobre si Fabio Quartararo es el máximo rival de Marc Márquez y Pecco Bagnaia para ganar el Mundial de MotoGP 2025
Yamaha afronta con optimismo el inicio de la temporada tras los test en Sepang. Aunque aún queda por ver si los resultados se mantendrán en los próximos ensayos en Tailandia, en la fábrica de Iwata se respira satisfacción por los progresos mostrados en Malasia.
Fabio Quartararo dejó una gran impresión al liderar el Shakedown y mantenerse constantemente entre los cinco primeros durante los cinco días de pruebas. Al final, cerró su participación con el tercer mejor tiempo combinado, solo superado por las Ducati de Álex Márquez y Pecco Bagnaia.
Para el piloto francés, este avance representa el mayor progreso que ha visto desde que se unió a Yamaha, lo que podría marcar el inicio de una recuperación tras una etapa difícil en cuanto a resultados.
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Yamaha
Tras estos grandes resultados de Yamaha en los test, el propio director de equipo de Ducati, Davide Tardozzi reconoció estar sorprendido por estos resultados: "Sabía que iban a progresar – no sabía que [sería] tan rápido!"
"De todos modos, conozco muy bien a Massimo Bartolini, estaba absolutamente seguro de que él podría permitirles dar un gran paso adelante. Ahora, sé que le están escuchando mucho. Creo que tienen un piloto fantástico como Fabio, así que seguro que en este momento él es nuestro oponente".
Massimo Meregalli, director del equipo oficial, hizo un balance positivo del test en una entrevista con ‘GPOne’: "No hemos fallado en nada y, al menos, viendo los tiempos y todo lo demás, para mí sería como decir que la situación es positiva", declaró Meregalli.
"Han sido cinco días positivos. Personalmente, estaba esperando al último día para entender el estado de forma de todo el mundo y tener una situación realista sobre dónde estábamos", añadió.
"Empezamos este test diciendo en broma: 'venga, vamos a hacer 1:56 y luego nos vamos a casa'. Luego, cuando vi el tiempo ideal de Fabio, que era 1:57.0, pensé que estábamos cerca".
"Ahora mismo no me importa mucho la posición, pero haber reducido significativamente la diferencia entre los más rápidos y nosotros es bueno. El año pasado estábamos peor", aclaraba Meregalli.
Al ser preguntado sobre el progreso de Yamaha, Meregalli explicó: "La moto no ha cambiado radicalmente, como estábamos acostumbrados a hacer, pero hemos mejorado varias áreas. Casi cada paso o modificación que hemos hecho nos ha aportado algo. En mi opinión, tener cuatro pilotos con la M1, sumando a Pramac, también empieza a darnos ventajas".
Sobre la ayuda del nuevo equipo satélite, destacó: "Me gustó mucho cómo empezamos. Fuimos todos a Japón a montar las motos, y en más de un proceso llamé a casa y dije que estábamos haciendo 'team building'. A partir de ahí, todo el mundo empezó a relacionarse bien. Para mí, esta nueva relación con Pramac sólo puede dar ventajas".
Meregalli también resaltó cómo esta unión ha permitido acelerar el desarrollo: "El material es el mismo para todos. Cuando llegó el momento de probar algunas cosas, tres pilotos lo aprobaron, y dijimos: 'vale, el cuarto no necesita probarlo'. Igualmente, si tres pilotos no le dan el visto bueno a algo, seguimos adelante.
"Esto permite acelerar el desarrollo y dirigir a los ingenieros. Antes, el intercambio de información era en una sola dirección, pero ahora es más fluido. La llegada de Pramac ha ayudado a que todos colaboren más y escuchen a los demás", siguió.
Meregalli también habló de la labor de los pilotos probadores, como Augusto Fernández y Andrea Dovizioso: "Sabemos que habrá mucho que hacer durante la temporada, así que pensamos que un piloto probador no era suficiente".
"Vamos a intentar hacer seis wildcards este año con Augusto. En cuanto tuvo la oportunidad de hacer un mini 'time attack', hizo una buena vuelta, así que vamos a aprovecharlo. Desafortunadamente, rodará muy poco en condiciones de 'time attack'".
"También estamos ajustando su rol, pasando de piloto a tiempo completo a probador, pero es importante que mantenga su velocidad. Podemos utilizar a Cal Crutchlow y Dovizioso para otros aspectos del desarrollo. Hacer seis wildcards no es lo mismo que hacer uno, así que tenemos que organizar mejor el equipo de pruebas".
Finalmente, Meregalli llamó a la cautela antes del arranque de la temporada: "Es el primer test, en Tailandia podremos tener más certeza sobre dónde estamos realmente. Ahora, tener objetivos es difícil porque venimos de una temporada complicada.
"Hemos terminado el test de Sepang de una manera diferente, positiva, pero es pronto para hacerse ilusiones. Es mejor tener los pies en el suelo y afrontar cada test o carrera de manera individual", concluyó.