Checo Pérez recuerda su amarga experiencia con Christian Horner en Red Bull: "Me dijo que el proyecto estaba creado para Max Verstappen"

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Checo Pérez volverá a competir esta temporada en la Fórmula 1 como piloto de Cadillac, en lo que supone un proyecto nuevo y estimulante que devuelve al mexicano al Gran Circo.

Su trayectoria en la Fórmula 1 ha estado marcada por contrastes, especialmente en sus campañas más recientes: del subcampeonato logrado en 2023 pasó al octavo puesto en su último año con Red Bull, en 2024, una temporada en la que su compañero de equipo, Max Verstappen, volvió a coronarse campeón del mundo.

Durante su entrevista en el pódcast de Oso Trava, 'Cracks Podcast', Checo repasó su trayectoria en F1, su regreso, y sus incidentes en Red Bull.

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Checo Pérez recuerda su amarga experiencia con Christian Horner en Red Bull: "Me dijo que el proyecto estaba creado para Max Verstappen"

Red Bull

Checo Pérez confesó en 'Craks podcast' alguna de las claves que explican su mal rendimiento en comparación al de Max Verstappen: "Cuando me siento la primera vez con Christian (Horner) me dice: 'Mira, nosotros vamos a correr con dos coches porque tenemos que correr con dos coches, pero este proyecto ha sido creado para Max. Max es nuestro talento".

Pese a eso, el mexicano reconoce que por aquel entonces él iba más rápido que el neerlandés, pero las mejoras implementadas beneficiaron a Max en detrimento de Checo: "En ese momento, yo me acuerdo que desde el simulador era más rápido que Max, llegaba a los fines de semana pensando en ganar la carrera... y todo llegaba en automático".

"Cuando tú, como piloto, no tienes que estar pensando en cómo manejar, en el coche, qué te va a hacer... en automático bien todo, hasta que llegan las mejoras", añadía.

"Cuando llegan las mejoras hay una dirección muy clara en la que se tiene que ir el equipo, y ahí es donde yo empiezo a tener problemas, porque el coche ya no sé que me va a hacer en la curva, ya piensas en no chocar, empiezan los choques, empiezas los accidentes. No tienes el control al 100%", detallaba.

Todo esto volvió el ambiente de trabajo algo más tenso de lo habitual: "En Red Bull todo eran problemas. Si era muy rápido era un problema, se creaba un ambiente muy tenso en Red Bull. Si yo era más rápido que Max era un problema. Si yo era más lento que Max también era un problema, entonces... todo era un problema".

Todos estas situaciones provocaron la salida de Checo, quien sabía que lo que le ha pasado a él le sucedería al que viniera detrás: "Estaba en mi despedida con Christian, y le digo: "Christian ¿Qué vas a hacer cuando no funcione con Liam?' -'No, está Yuki', contestó. '¿Y qué vas a hacer cuando no funcione Yuki?' -'No, tenemos muchos pilotos', y le digo: 'Pues los vas a usar a todos', y me dice 'Sí, ya sé'", confesó.

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Checo Pérez desvela la dura realidad de compartir equipo con Max Verstappen: "Ser su compañero en Red Bull es el peor trabajo que hay en la Fórmula 1"

Checo Pérez asistió a 'Craks podcast' de Oso Trava para aclarar los motivos de su vuelta, así como las razones de su salida en año pasado.

Su adaptación a Red Bull fue bastante positiva. Desde su llegada, en 2021, el piloto mexicano fue mejorando año tras año hasta conseguir el subcampeonato en 2023. Con vistas a luchar por el tíitulo, algo se torció dentro de la escudería, conviertiendo su útimo año en algo que prefiere olvidar.

"Estaba en el mejor equipo... un equipo complicado, porque ser compañero de Max es difícil, pero ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la Fórmula 1, pero muy lejos", comentaba Checo.

Las comparaciones son odiosas, y tener a Max Verstappen de compañero de equipo te pone en el punto de mira constantemente. Si además se le suma un coche hecho a medida del neerlandés, la dificultad se multiplica: "Yo sabía a lo que llegaba. Este proyecto de Red Bull está hecho para Max".

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