Jorge Martín y cómo ha afectado la lesión en su mentalidad competitiva: "Pensé en ponerme en un lado en la salida y dejar que todos pasasen"

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Jorge Martín se mostró contento a pesar de quedar último en la carrera al sprint del GP de Valencia. El piloto de Aprilia aprovechó que se quedó último, siendo consciente de que no iba a pelear por nada, y probó cosas nuevas sobre la moto.

El de San Sebastián de los Reyes regresó tras su última lesión en la que se fracturó la clavícula derecha, además de un desplazamiento de la misma, y que le tuvo fuera de los circuitos desde el pasado GP de Japón, disputado el 28 de septiembre.

El de Aprilia tllegó con cautela al GP de Valencia, la última carrera del año, tras una temporada complicada y llena de lesiones y momentos complicados con Aprilia.

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Jorge Martín y cómo ha afectado la lesión en su mentalidad competitiva: "Pensé en ponerme en un lado en la salida y dejar que todos pasasen"

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Si algo ha aprendido Jorge Martín tras una temporada llena de lesiones y malos momentos ha sido a ser cauto. El piloto de San Sebastián de los Reyes tuvo un susto en la curva 8 en el Circuit Ricard Tormo que le obligó a salirse de la pista para no caerse, lo que hizo que cayera hasta la última posición en la sprint .

Fue en ese momento cuando cambió su misión en la carrera y empezó a probar cosas nuevas sobre la moto, aprovechando las vueltas para enontrar sensaciones positivas sobre la Aprilia. Además, puso el foco en los test del martes: "Tampoco quiero fundirme mañana porque lo importante es llegar al martes y dar vueltas para entender cosas".

Confesó que durante la carrera al sprint se notó "bastante fatigado" a nivel muscular: "Noto que, no es que vaya ahogado, pero me faltaba un pelín de fuerza al final y ahí es cuando puedes tener un problema y caerte".

"Mañana, en el momento en el que me encuentre así, lo más inteligente será parar. Pero veremos, cada día me voy encontrando mejor, quizás mañana puedo dar más vueltas", añadi con la vista puesta en la carrera larga del domingo, la última de la temporada 2025.

Como anécdota, Jorge Martín confesó el cambio de mentalidad que tuvo antes y durante el inicio de la carrera:  "Tenía en la mente el ponerme en un lado en la salida y dejar que todos pasasen pero cuando estaba ahí y se ha apagado el semáforo no he podido hacerlo. He estado muy tranquilo, cero nervios".

Además, el no tener neceisdad de conseguir un resultado hizo que Jorge se mantuviera "sin esa presión".

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Jorge Martín y su cautela en el GP de Valencia en su vuelta tras su lesión: "Cuando me encuentre fatigado, lo más inteligente será parar"

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Jorge Martín se quedó con las sensaciones, más allá del resultado: "He salido muy bien y ya me he puesto ahí décimo. Me estaba calentando demasiado. He tenido un susto en la curva ocho y en vez de meterla he dicho 'voy recto'. He querido salvar esa caída, luego he visto que estaba último y ya, simplemente, he intentado encontrar mi ritmo".

Aprovechando que iba último, sin nada que perder, probó nuevos mapas y cambió "alguna cosita en la moto" referente al pilotaje para ver cómo podía acercarse más "a los de adelante": "Estoy contento, creo que hemos hecho un gran paso de ayer a hoy".

Además, se mantuvo cauteloso: "Es verdad que voy ganando confianza y apretando un pelín más, pero tengo que ser consciente de mi situación y de que una caída puede hacerme mucho daño".

En cuanto a la moto, contó que continúa con "la base" que ha utilizado Bezzecchi durante todas las carreras anteriores y que le han llevado a lo más alto, aunque nota cierto límite que no le permite expirmir su potencial.

"Estoy cambiando muchas cosas de mi estilo, pero tampoco quiero perder esa esencia. Mañana probaremos algún cambio en el setting para ver si me pueden ayudar a exprimir más ese potencial y acercarme un pelín más en cuanto a ritmo. Pero estoy contento, creo que ya es un paso decente para estar preparado para el martes", dijo.

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