Jorge Martín y su 'desconexión' de las motos para volver con garantías: "Tengo ganas de estar liberado mentalmente"

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Jorge Martín trabajó duro para regresar de su última lesión tras la caída en la carrera al sprint de Japón y poder subirse a la moto en el GP de Valencia, el último de la temporada 2025.

El piloto madrileño de Aprilia participó también en los test de Valencia para probar cosas en la moto y sumar vueltas tras una temporada en la que ha sufrido lesiones graves que lo apartaron de los circuitos durante grandes periodos de tiempo. 

"Por fin. No veía el momento de que se acabase el entreno. Estaba ahí todo el rato de 'ostras, una tanda más, a ver si me va a pasar algo y ya me quiero ir a casa a descansar'", desveló el de San Sebastián de los Reyes al finalizar las pruebas a los micrófonos de DAZN. 

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Jorge Martín y su 'desconexión' de las motos para volver con garantías: "Tengo ganas de estar liberado mentalmente"

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El test de Valencia era un día que estaba marcado en el calendario de Jorge Martín. El piloto de Aprilia, tras una temporada dura en la que ha acumulado meses y meses fuera de los circuitos, necesitaba volver a sumar vueltas sobre la moto y es por ello que luchó por regresar al último Gran Premio de la temporada.

Además, tenía una sanción de una long lap que debía cumplir antes de terminar la temporada, sino empezaría la nueva campaña con este castigo. Tras despedirse de sus seguidores en la carrera del domingo, Jorge volvió a subirse a la moto para el primer test de la pretemporada.

"Un día corto pero muy intenso porque hemos salido tarde, pero teníamos mil cosas que probar, como habéis visto", avanzó sobre las primeras sensaciones y catalogó el día como positivo. Además, aseguró que pudo entender cosas y se lleva "buena información para el año que viene"..

El piloto español explico que lo más importante que se lleva de cara al 2026 es el chasis: "Teníamos que hacer la contraprueba pero al final he salido directo con el chásis nuevo porque no teníamos tiempo. Me he encontrado bien de salida. El primer run yo creo que ha sido el mejor de todos, en el que mejor me he encontrado".

Según fue avanzando el día, Aprilia y Jorge empezaron a trabajar con los carenados, lo que se le hizo más complicado de entender: "No sé si ha sido por, al pilotar con margen no ir tanto al límite y no entiendo del todo qué es lo que estamos mejorando".

Por último, aseguró que ir a Valencia era "un riesgo grande" a pesar de que tenía su parte posivita: "Era lo mejor para mi carrera y mi progreso con Aprilia y eso es lo que he hecho. Lo bueno es que estos dos meses podré recuperarme al cien opr cien y no tener ese 'si me caigo y me lesiono puede ser grave'".

Más calmado, confesó que este periodo de descanso servirá para hacer "borrón y cuenta nueva", algo con gran importancia para él: "Estas dos tres semanas para desconectar un poco de motos porque estoy cansado. Sé que me va a venir muy bien para retomar con energía esos entrenos que, seguramente, sean muy intensos y poder llegar al cien por cien a Malasia".

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