Pedro Acosta rebaja las expectativas tras ser el más rápido en la Práctica del GP de Valencia: "Mañana despierta todo el mundo..."

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Pedro Acosta continúa con su buen estado de forma y con las ganas de cerrar la temporada en el GP de Valencia con buenas sensaicones tras un año de altibajos. 

El piloto murciano de KTM fue el más rápido tras la práctica, por delante de Marco Bezzecchi (segundo) y Morbidelli (tercero). Además, la sesión del viernes dejó otros resultados llamativos como la decimocuarta posición de Pecco Bagnaia, que continúa envuelto en sus resultados negativos. 

Acosta pasó por los micrófonos de DAZN tras terminar la jornada del viernes y rebajó la euforia de cara al sábado, un día en el que "despierta todo el mundo al final" y explicó qué puntos negativos encontró durante la práctica. 

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Pedro Acosta rebaja las expectativas tras ser el más rápido en la Práctica del GP de Valencia: "Mañana despierta todo el mundo..."

KTM

Pedro Acosta y KTM llegaron al GP de Valencia sabiendo que el Circuit Ricardo Tormo es un trazado en el que las motos de la marca "suelen ir bien", como explicó él mismo tras la jornada del viernes. 

A pesar de ello, apuntó al día de mañana: "Hemos hecho buen día, hemos tenido ritmo incluso con los dos neumáticos. Es verdad que cuando nos hemos puesto a hacer lo time attack he sufrido bastante con el soft delantero y no tenía por qué ser así".

Sobre lo que falló durante la práctica, Acosta aseguró que esperaba que los time attacks "fuera algo mejor" y no tener "tantos problemas con el chattering": "Creo que es algo característico de nuestra moto. Hay que mejorar mañana, intentar ser un pelín más finos para cuidar las gomas que es en lo que estamos más concentrados ahora". 

A pesar del buen resultado en la práctica, Acosta avisó para la clasificación del sábado y la posterior carrera al sprint: "Mañana despierta todo el mundo al final. Tenemos a Bezzecchi que está cerca, a Álex Márquez que ha hecho cuarto, unas motos del VR46 que se han espabilado...".

"Entonces mañana estará todo más apretado, es el problema general. Medio segundo es para Q2", auguró el de KTM. 

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