Treize Belges sont déjà inscrits au Dakar 2026, à deux mois du départ. C'est un de plus qu'il y a un an.
Chez les motos, Jérôme Martiny (Honda) sera le seul Belge au départ. Comme les années précédentes, il roule dans ce qu'on appelle la catégorie des malle-motos, sans assistance mécanique.
En voiture, Fabian Lurquin est engagé comme copilote du quintuple vainqueur qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia). Guillaume de Mévius sera au départ avec le Français Mathieu Baumel (MINI). Ce sera un défi pour le copilote français, qui participe avec une prothèse. Frédéric Miclotte débute avec l'homme d'affaires grec Jourdan Serderidis (Ford). Après avoir participé à des épreuves du championnat du monde des rallyes, ils disputeront leur premier Dakar.
Charles Munster (G-Rally Team), frère du pilote rallye Grégoire Munster, débutera en T3. Il possède la double nationalité belge et luxembourgeoise et roule avec une licence luxembourgeoise. Dans cette classe, Michiel Goegebeur sera le copilote du Néerlandais Daniel Kersbergen (GPR).
La plupart des Belges sont engagés en camions. Peter Willemsen est de retour, pour la première fois depuis 2023. Il sera un candidat au podium aux côtés des Néerlandais Maarten Van Den Brink et Rijk Mouw (Iveco). Les autres Belges conduiront des camions d'assistance pour les équipes de pointe. Parmi eux, Charly Gotlib, pour sa 37e participation, fera cela pour Dacia.
Pour la première fois, il n'y a pas de Belge engagé actuellement en Dakar Classic.