Quatre pilotes peuvent encore mathématiquement enlever le titre de champion du monde des rallyes WRC 2025 alors qu'il ne reste plus que deux rallyes à disputer. Grâce à sa deuxième place au Rallye d'Europe centrale, le 19 octobre, Elfyn Evans (Toyota) a repris la tête du championnat. Le Gallois compte treize points d'avance sur deux autres pilotes Toyota: le Français Sébastien Ogier et le Finlandais Kalle Rovanperä. Ott Tänak (Hyundai) suit à 50 points. L'Estonien a encore une chance de remporter le titre, mais minime.
L'accident du champion du monde Thierry Neuville (Hyundai) en Europe centrale a définitivement mis fin à ses chances de conserver son titre. L'année dernière, il avait été sacré au Japon. Il n'a plus gagné de rallye WRC depuis celui de Grèce en septembre 2024.
Evans est donc en pole pour décrocher son premier titre mondial. Il devra toutefois composer avec deux champions du monde. Après son abandon en Europe centrale, Ogier a perdu la tête du championnat. La Gapois de 41 ans peut encore rêver d'un 9e titre et ainsi rejoindre son compatriote Sébastien Loeb au sommet des palmarès du WRC. Rovanperä, 25 ans, s'est replacé dans la course au titre après son succès en Allemagne. Il aimerait bien quitter le WRC avec un troisième titre après 2022 et 2023.
Toyota a remporté onze des douze courses disputées en 2025 et est assuré du titre mondial des constructeurs, son cinquième consécutif et le neuvième de son histoire. Le constructeur japonais n'est plus qu'à un titre mondial de Lancia.
Le Rallye du Japon est le dernier rallye sur asphalte de l'année. Vingt spéciales (305,34 kilomètres), une jeudi, 6 vendredi, 7 samedi et 6 dimanche, seront disputées dans la préfecture d'Aichi sur un parcours étroit et technique. Le rallye se terminera dimanche matin (7 heures belges).