経歴
父と同じくマクラーレンからF1デビュー
1992年生まれ、デンマーク国籍のケビン・マグヌッセンは、元F1ドライバーであるヤン・マグヌッセンを父に持つ2世ドライバー。
幼少期よりカートに親しみ、2008年のフォーミュラ・フォードで初年度から王者となる。その後フォーミュラ・ルノーを経て、2010年にはマクラーレンの育成プログラムに参加。ドイツF3、イギリスF3を経由して2012年からはフォーミュラ・ルノー3.5に参戦し、2年目の2013年にはシリーズチャンピオンに輝いている。
この年、マクラーレンのサードドライバーも務めていたが、2014年よりマクラーレンのレギュラードライバーになることが確定。父ヤンも1995年にミカ・ハッキネンの病欠によりマクラーレンからF1デビューを果たしており、親子二代でマクラーレンからF1デビューを果たすことになった。
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迎えた2014年、マグヌッセンはデビュー戦のオーストラリアGPでいきなり3位フィニッシュ。2位入線のダニエル・リカルドが失格となったことに伴い、初戦の決勝で2位という快挙を果たした。だが名門マクラーレンはこの頃、メルセデスのパワーユニットを搭載しながらもマシンのポテンシャルはメルセデスやレッドブルに及ばず、中団グループの1角となりつつあった。マグヌッセンは2014年、この後表彰台に上がることができず、55ポイントのドライバーズランキング11位でシーズンを終えている。
マクラーレンのレギュラーは1年で終了
そしてマクラーレンは2015年からフェルナンド・アロンソと契約を結んだことに伴い、レギュラーシートはジェンソン・バトン＆アロンソというワールドチャンピオンの2台体制に。マグヌッセンはリザーブドライバーに降格となった。だが初戦のオーストラリアGPでは、アロンソの負傷に伴いマグヌッセンが代走で出走したものの、決勝ではフォーメーションラップ中にマシントラブルに見舞われスタートできず、そのままレースを終えている。
マグヌッセンはこの年、この1戦に挑んだのみでシーズン終盤にはマクラーレンから離脱することが決まった。
2016年2月上旬、ルノーと契約を結んだことが明らかに。ルノーのマシンは競争力に乏しい状況ではあったが、このシーズンのリタイアは21戦中3戦のみで、2度の入賞を果たす。シーズン7ポイントを獲得したがマグヌッセンはチームとの契約延長がまとまらず、1年でルノーから去ることになってしまう。
ルノーを1年で去り参戦2年目のハースへ
そして2017年、マグヌッセンは前年からF1に参戦していたハースに加わることとなる。初年度は19ポイントでシーズン14位だったが、ハース2年目の2018年は11度の入賞を果たし、56ポイントを獲得してドライバーズラインキング9位となった。
2019年はなかなか上位争いに加わることができず、20ポイントで16位だった。そして迎えた2020年、ハースはライバルに比べて劣勢と見る向きもあるが、マグヌッセンは同僚ロマン・グロージャンとともにハースで存在感を示すことができるのだろうか。
プロフィール
ケビン・マグヌッセン
1992年10月5日生まれ｜デンマーク国籍｜マクラーレン（2014～2015）、ルノー（2016）、ハース（2017～）
通算成績（2020年開幕時点）
- 出走／103回
- 優勝／0回
- PP／0回
- FL／2回
| 年 | チーム名 | 勝利数 | 年間成績 |
|---|---|---|---|
| 2014年 | マクラーレン | 0勝 | 11位 |
| 2015年 | マクラーレン | 0勝 | ― |
| 2016年 | ルノー | 0勝 | 16位 |
| 2017年 | ハース | 0勝 | 14位 |
| 2018年 | ハース | 0勝 | 9位 |
| 2019年 | ハース | 0勝 | 16位 |
2019年の成績
- 年間：20ポイント／16位
- 優勝／0回
- PP／0回
- FL／1回
| レース名 | 決勝順位 |
|---|---|
| 第1戦オーストラリアGP | 6位 |
| 第2戦バーレーンGP | 13位 |
| 第3戦中国GP | 13位 |
| 第4戦アゼルバイジャンGP | 13位 |
| 第5戦スペインGP | 7位 |
| 第6戦モナコGP | 12位 |
| 第7戦カナダGP | 17位 |
| 第8戦フランスGP | 17位 |
| 第9戦オーストリアGP | 19位 |
| 第10戦イギリスGP | Ret. |
| 第11戦ドイツGP | 8位 |
| 第12戦ハンガリーGP | 13位 |
| 第13戦ベルギーGP | 12位 |
| 第14戦イタリアGP | Ret. |
| 第15戦シンガポールGP | 17位 |
| 第16戦ロシアGP | 9位 |
| 第17戦日本GP | 15位 |
| 第18戦メキシコGP | 15位 |
| 第19戦アメリカGP | 18位 |
| 第20戦ブラジルGP | 11位 |
| 第21戦アブダビGP | 14位 |
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | オーストリアGP | 7月3日（金） ～ 4日（土） | 7月5日（日） |
| 第2戦 | シュタイアーマルクGP | 7月10日（金） ～11日（土） | 7月12日（日） |
| 第3戦 | ハンガリーGP | 7月17日（金） ～18日（土） | 7月19日（日） |
| 第4戦 | イギリスGP | 7月31日（金） ～ 8月1日（土） | 8月2日（日） |
| 第5戦 | 70周年記念GP | 8月7日（金） ～ 8日（土） | 8月9日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 8月14日（金） ～15日（土） | 8月16日（日） |
| 第7戦 | ベルギーGP | 8月28日（金） ～29日（土） | 8月30日（日） |
| 第8戦 | イタリアGP | 9月4日（金） ～ 5日（土） | 9月6日（日） |
| 第9戦 | トスカーナ・フェラーリ1000GP | 9月11日（金） ～12日（土） | 9月13日（日） |
| 第10戦 | ロシアGP | 9月25日（金） ～ 26日（土） | 9月27日（日） |
| 第11戦 | アイフェルGP | 10月9日（金） ～ 10日（土） | 10月11日（日） |
| 第12戦 | ポルトガルGP | 10月23日（金） ～24日（土） | 10月25日（日） |
| 第13戦 | エミリア・ロマーニャGP | 10月31日（土） | 11月1日（日） |
| 第14戦 | トルコGP | 11月13日（金） ～ 14日（土） | 11月15日（日） |
| 第15戦 | バーレーンGP | 11月27日（金） ～ 28日（土） | 11月29日（日） |
| 第16戦 | サクヒールGP | 12月4日（金） ～5日（土） | 12月6日（日） |
| 第17戦 | アブダビGP | 12月11日（金） ～ 12日（土） | 12月13日（日） |
F1の視聴方法
DAZNでは2021年もF1™に加えて、F2、F3の全レースが配信予定。さらにF1™各グランプリの予選、決勝時にはオリジナル番組『F1 ZONE』が配信される。メインフィード、オンボードカメラ、タイムフィード、ドライバートラッカーの4つのフィードを一つの画面で見ることができる画期的な番組だ。
毎週水曜日には、新コンテンツ「WEDNESDAY F1 TIME」が配信される。コース紹介や各コーナーの攻略法を交えたレースプレビュー、レース後に注目のF1ドライバー、角田裕毅選手がレースを振り返る。
また、各グランプリ後の金曜日には、未公開映像を交えながら、F1™中継の解説を務める小倉茂徳氏と田中健一氏が、ビハインド・ザ・シーンで各レースを振り返る『F1 LAB（ラボ）』が配信され、レース以外の日でもF1™に触れることができる。
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