Guanyu junta-se à Ferrari como piloto reserva

O jovem de 25 anos, que foi dispensado pela Sauber no final da época passada, junta-se ao italiano Antonio Giovinazzi.

Zhou, que foi membro da academia de pilotos da Ferrari de 2015 a 2018, irá apoiar os pilotos Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Os pilotos de reserva fazem normalmente trabalho de simulador para ajudar a equipa de corrida, incluindo durante os fins de semana de corrida, enquanto as equipas trabalham para aperfeiçoar a configuração do carro e realizar tarefas de teste selecionadas.

Durante três anos, Zhou marcou 16 pontos para a Sauber em 68 Grandes Prémios da equipa.

Giovinazzi faz parte da lista de pilotos da Ferrari desde 2017 e correu pela Alfa Romeo de 2019 a 21, marcando 21 pontos em 62 partidas.

Fica a conhecer o piloto chinês Zhou Guanyu

Guanyu Zhou chegou à Fórmula 1 em 2021, primeiro como piloto de testes na Alpine e Alfa Romeo Racing ORLEN. A Alfa acabou por se tornar na Kick Sauber F1 Team e optou pelo jovem piloto chinês e por lhe dar o seu primeiro contrato oficial de piloto.

2024 era a última campanha de Zhou com contrato na Fórmula 1.

"Já estou a falar com diferentes equipas, incluindo a equipa em que estou, que é a Sauber. Tudo é decidido pelo Carlos, por isso precisamos que ele se apresse", disse Zhou à DAZN em 2024.

A verdade é que a temporada na Kick Sauber não foi fácil, como confessou o piloto asiático na antevisão do GP da Áustria de 2024.

“No início da época tivemos alguns problemas com as paragens nas boxes, mas agora que resolvemos o problema, o carro não é competitivo o suficiente para lutar por estar entre os 10 primeiros, mas estamos cada vez mais perto, foram várias corridas onde tivemos oportunidades, mas, infelizmente, ainda não conseguimos somar pontos.”

Um dos grandes momentos da temporada, segundo Zhou, foi durante o Grande Prémio da China, onde se tornou o primeiro piloto daquela nacionalidade a correr em casa, e o piloto recorda-o com entusiasmo.

"Quando era criança, só queria entrar na Fórmula 1. Ver a receção de Hamilton em Silverstone, dos pilotos britânicos... e depois de Zandvoort para Max... acho isso incrível. Imaginei que a China seria tão emocionante quanto isso, mas a verdade é que todo o evento foi uma loucura e estou muito grato", contou.

“Obviamente que estacionar na grelha no final foi algo que não estava à espera, mas só aconteceu porque o acolhimento que o público me deu fez com que a FIA e a Fórmula 1 me dessem a oportunidade de o fazer.”