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Futuro de Verstappen na Red Bull ainda mais incerto com saída de Lambiase
Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de Max Verstappen, vai deixar a Red Bull no final de 2028, altura em que termina o seu contrato. A saída foi confirmada pela própria equipa, enquanto a McLaren anunciou oficialmente a contratação do britânico para o cargo de Chief Racing Officer.
Conhecido como “GP”, Lambiase trabalha com Verstappen desde 2016, quando o piloto neerlandês foi promovido à equipa principal. Desde então, formaram uma das parcerias mais bem-sucedidas da Formula 1, conquistando quatro títulos mundiais juntos.
Quem é Gianpiero Lambiase?
A carreira de Lambiase na F1 começou em 2005, como engenheiro de dados na Jordan. Mais tarde, passou pela Force India antes de ingressar na Red Bull em 2015, inicialmente como engenheiro de corrida de Daniil Kvyat.
Com a chegada de Verstappen, iniciou-se uma parceria que marcaria a sua trajetória. Ao longo dos anos, acumulou também funções de liderança na área de corrida da equipa. Juntos, viveram momentos de glória e frustração, construindo uma relação próxima e muito característica.
Porque sai da Red Bull?
A saída de Lambiase surge num contexto de profunda reestruturação interna na Red Bull. A equipa austríaca tem atravessado um período de instabilidade, acentuado por resultados abaixo do esperado em 2026 e por várias mudanças nos bastidores.
Entre as saídas mais marcantes estão Adrian Newey, que deixou a equipa no final de 2024, Christian Horner, que saiu a meio da época seguinte, e Helmut Marko, já em 2026. A estas juntam-se outras mudanças técnicas e estruturais, incluindo movimentos para equipas como a McLaren e a Audi.
Max Verstappen pode sair também?
A saída de Lambiase intensifica também os rumores em torno do futuro de Verstappen, cujo contrato com a Red Bull termina igualmente em 2028.
O próprio piloto já deixou clara a importância do engenheiro na sua carreira: “Não há melhor pessoa com quem trabalhar. Quando ele sair, eu saio também.” Apesar de não haver decisões confirmadas, o neerlandês tem sido crítico em relação aos regulamentos recentes e mantém em aberto o seu futuro na F1.
