
A estreia de Max Verstappen nas 24 Horas de Nürburgring terminou de forma dramática quando o seu Mercedes-AMG GT3 #3 foi forçado a abandonar a liderança a menos de três horas do fim da mítica prova alemã devido a problemas mecânicos.
Apesar do desgosto final para a equipa, o tetracampeão do mundo de Formula 1 dominou o circuito de 25 quilómetros conhecido como "inferno verde", e provou que a sua genialidade estende-se muito além dos monolugares.
A presença do piloto da Red Bull causou um impacto sem precedentes numa das provas mais duras do automobilismo europeu. A atenção mediática foi global, e os bilhetes para o evento esgotaram, criando uma moldura humana impressionante.
Verstappen alinhou pela equipa Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, partindo da quarta posição da grelha de partida após a qualificação.
Quando se sentou ao volante, Max Verstappen não desiludiu os milhares de fãs presentes. Durante os seus turnos de condução, o neerlandês protagonizou uma autêntica lição de condução em endurance numa prestação absolutamente espetacular em que assumiu a liderança da prova.
Quando o triunfo parecia perfeitamente encaminhado a poucas horas do fim com a acumulação de uma vantagem de cinco minutos, eis que o inferno de Nürburgring bateu à porta. O colega de equipa Daniel Juncadella, que dividia o carro com Verstappen, Lucas Auer e Jules Gounon, foi forçado a recolher às boxes após fortes vibrações na traseira.
O diagnóstico da formação técnica da Winward Racing confirmou uma quebra na transmissão traseira direita. A reparação mecânica demorou horas, deitando por terra qualquer hipótese de vitória.
O carro #3 ainda regressou à pista na fase final para uma volta puramente de agradecimento ao público e para terminar em 38º. O vencedor foi o carro irmão, o Mercedes-AMG #80, pilotado por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller e Maxime Martin.
Apesar da enorme desilusão, Max Verstappen fez um balanço muito positivo da sua estreia na endurance. O piloto de 28 anos tirou o melhor proveito ao poder testar-se num novo ambiente fora da relação, atualmente algo tremida, com a Formula 1.
Toda a ação das 24 Horas de Nürburgring pôde ser acompanhada grátis e em direto na DAZN.



