Motores
Potência dos motores da Formula 1 vai aumentar! FIA aprova redução da componente elétrica: vê o que muda
A F1 é na DAZN. Adere Já!
É oficial: a potência dos motores dos carros de Formula 1 vai aumentar!
A medida, que a FIA já tinha anunciado e que aprovou esta quarta-feira, será implementada de forma gradual em 2027 e 2028.
O peso da componente eléctrica das unidades motrizes vai ser reduzido e a parte de combustão interna voltará a ser dominante .
Neste artigo, dizemos-te tudo o que muda!
Vê o resumo do último Grande Prémio de Formula 1, no Mónaco
Actualmente, os motores dos carros de Formula 1 são aproximadamente 50% eléctricos e 50% a combustão interna (a FIA especifica que a divisão exacta é de 53% combustão e 47% eléctrico ).
A mudança entrou em vigor este ano e desagradou vários fãs, que consideraram que os carros perderam demasiada potência.
Eis o que muda:
| TEMPORADA DE F1 | COMPONENTE ELÉCTRICA | COMPONENTE A COMBUSTÃO |
| 2026 (actual) | 50% | 50% |
| 2027 | 42% | 58% |
| 2028 | 40% | 60% |
O fluxo máximo de combustível , naturalmente, também aumentará: vai subir 5% em 2027 e 13% em 2028.
Quanto à potência do motor a combustão , que é hoje de 400 kW , passará para 420 kW no próximo ano e para 450 kW em 2028.
Em sentido contrário, a potência da componente eléctrica , actualmente nos 350 kW , irá fixar-se nos 300 kW .
Para compensar essa perda, a potência máxima de recuperação do MGU-K passará dos actuais 350 kW para 375 kW em 2027 e para 400 kW em 2028.
Em comunicado, a FIA sustenta que as alterações visam conferir maior "equilíbrio" à Formula 1. Segundo o texto, estas tornarão as sessões de qualificação "mais disputadas a fundo, sem comprometer as corridas positivas e emocionantes proporcionadas pelos novos regulamentos".
As medidas agora aprovadas serão submetidas ao FIA World Motor Sport Council a 23 de Junho
